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汽車空調(diào)的工作原理
汽車空調(diào)和其它制冷空調(diào)的制冷原理是一樣的,利用制冷劑R-134a從液態(tài)變成氣態(tài)時(shí)吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調(diào)的壓縮機(jī)通過汽車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)皮帶傳輸動(dòng)力(非獨(dú)立式空調(diào)),壓縮機(jī)吸入低溫低壓的制冷劑氣體,運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮成為高溫高壓的氣體,經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體,再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥,經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器,致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā),吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器,車廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次的循環(huán)工作。在整個(gè)系統(tǒng)中,膨脹閥是控制致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的機(jī)關(guān),致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會不夠,因此膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞。而壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟,系統(tǒng)循環(huán)的動(dòng)力源泉。
由于汽車空調(diào)是移動(dòng)式車載的空調(diào)裝置,它與固定式空調(diào)系統(tǒng)相比,動(dòng)轉(zhuǎn)條件更惡劣,隨汽車行駛的顫振,空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑比固定式更容易泄漏,空調(diào)系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)也比固定式頻繁,空調(diào)裝置中風(fēng)路系統(tǒng)在吸入新風(fēng)時(shí)常常會將塵土吸入,堵塞過濾網(wǎng)及蒸發(fā)器。
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江南傳奇1.5升系列的長、寬、高分別為4240毫米、1700毫米和1410毫米,整車軸距為2540毫米。在內(nèi)部配置上,江南傳奇配備了中控鎖、安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、鋁合金輪轂、電動(dòng)天窗、車載冰箱、電子溫度顯示器等以往在經(jīng)濟(jì)型轎車中難得一見的高檔配置。
江南傳奇1.5升系列轎車由江南汽車組織國內(nèi)外資深設(shè)計(jì)專家通力合作研發(fā)完成,是具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)和自主商標(biāo)的自主品牌轎車。
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139****8886 on 2020/3/17 11:26:41云南省德宏傣族景頗族自治州芒市學(xué)府時(shí)代南區(qū)
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前蓋標(biāo)志,,好像頂頭兩個(gè)人7
156****8296 on 2019/9/19 16:25:36山東煙臺招遠(yuǎn)市金嶺鎮(zhèn)中村
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