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汽車空調的工作原理
汽車空調和其它制冷空調的制冷原理是一樣的，利用制冷劑R-134a從液態(tài)變成氣態(tài)時吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調的壓縮機通過汽車發(fā)動機經皮帶傳輸動力（非獨立式空調），壓縮機吸入低溫低壓的制冷劑氣體，運轉壓縮成為高溫高壓的氣體，經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體，再經過貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥，經節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器，致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā)，吸收大量熱能。車廂內的空氣不斷流經蒸發(fā)器，車廂內溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體，又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環(huán)工作。在整個系統(tǒng)中，膨脹閥是控制致冷劑進入蒸發(fā)器的機關，致冷劑進入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會不夠，因此膨脹閥是調節(jié)中樞。而壓縮機是系統(tǒng)的心臟，系統(tǒng)循環(huán)的動力源泉。
由于汽車空調是移動式車載的空調裝置，它與固定式空調系統(tǒng)相比，動轉條件更惡劣，隨汽車行駛的顫振，空調系統(tǒng)的制冷劑比固定式更容易泄漏，空調系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)也比固定式頻繁，空調裝置中風路系統(tǒng)在吸入新風時常常會將塵土吸入，堵塞過濾網及蒸發(fā)器。
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納智捷U5 SUV是東風裕隆旗下全新小型SUV，外觀采用了全新的設計語言，在配色和細節(jié)的處理方式也很活潑，更討年輕人的歡心。網通社從東風裕隆官方獲悉，納智捷U5 SUV正式上市，先期推出7款車型，售價區(qū)間為6.98-9.98萬元。另外，官方還公布了2款AR+與1款APA版車型的價格，售價分別為8.28、9.39和9.68萬元，三款新車將在12月正式推出。
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納智捷5 Sedan啟動馬達
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變速箱未拆下，但無法掛一檔，有沒有修理包
150****0493 on 2023/8/11 23:20:52納智捷
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133****7207 on 2023/5/20 23:26:01納智捷
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左后車門外把手
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右手邊車頂流水槽膠條
137****5240 on 2023/3/14 22:57:54納智捷
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