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利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速來帶動機械增壓器內(nèi)部葉片，以產(chǎn)生增壓空氣送入發(fā)動機。
機械增壓器的特性剛好與渦輪增壓相反，由于機械增壓器始終在“增壓”，因此在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時其轉(zhuǎn)矩輸出也十分出色。另外，由于空氣壓縮量完全是按照發(fā)動機轉(zhuǎn)速線性上升的，整個發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程與自然吸氣發(fā)動機極為相似，加速十分線性，沒有渦輪增壓發(fā)動機在渦輪介入那一刻有爆發(fā)感，也沒有渦輪增壓發(fā)動機的低速遲滯。但由于高轉(zhuǎn)速時機械增壓器對發(fā)動機動力的損耗巨大，因此在高轉(zhuǎn)速時其作用就不太明顯。
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凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV，采用凱迪拉克世紀概念車Sixteen全新設(shè)計理念,集威武尊貴的外觀, 精美豪華的內(nèi)飾，強勁無匹的動力，和眾多領(lǐng)先科技于一身，自誕生之日，就成為美國乃至世界豪華SUV的典范。
凱迪拉克凱雷德，名字和其廣告?zhèn)鬟_出來的品牌精神，Escalade：攀登者，助力攀越生命中的下一個巔峰。 2006年11月17日，上海通用宣布第三代凱迪拉克凱雷德在中國全面上市。
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