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進氣真空閥的作用是將空氣吸入發(fā)動機內(nèi)，與燃料混合燃燒，發(fā)動機的氣門結(jié)構(gòu)分為進氣口和排氣口，排氣口的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱，進氣口壞了會導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定，發(fā)動機產(chǎn)生抖動，工作無力，排氣冒黑煙等。幫手汽配平臺提供各個車型真空閥原車配件的訂購服務(wù)。
汽車真空閥工作原理及使用方法：
真空電磁閥通過交流或直流電源來控制啟閉，能夠利用電磁原理，實現(xiàn)對管路進行真空處理，主要用于真空管路或與真空泵聯(lián)動控制系統(tǒng)中。
它由電磁鐵直接操作，控制閥門啟閉接通大氣破空及用于向真空容器充入大氣，而達到自動控或遠程控制的。同時實現(xiàn)電磁控制，能夠?qū)艿老到y(tǒng)的整個工作狀態(tài)產(chǎn)生較大的影響，而且使用真空電磁閥還能夠有效地避免其他不相干的因素對管道產(chǎn)生的影響，從而對管道系統(tǒng)的工作狀態(tài)做出正確的調(diào)整。
當真空電磁閥安裝在機械式真空泵時，閥門與泵接在同一電源上，泵的開啟與停止直接控制了閥的開啟與關(guān)閉。當泵停止工作或電源突然中斷時，閥能自動將真空系統(tǒng)封閉，并將大氣通過泵的進氣口充入泵腔，避免泵油返流污染真空系統(tǒng)。
全新奧迪S7運動車型是“卓越性能”和“動感設(shè)計”的代名詞。搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機，動力輸出高達309千瓦（420馬力），由于采用了全新的“汽缸按需運行”技術(shù)，每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進的底盤、輕量化的車身和精致的內(nèi)飾，使全新奧迪堪稱運動型汽車市場中的完美之作。S7基于奧迪A7研發(fā)，這也是這款車系的第一代車型。S7 Sportback與普通奧迪A7Sportback雖然在外觀上的改變不算大，但是卻在原本奢華的基礎(chǔ)上加入一些陽剛的肌肉線條，展現(xiàn)出十足的運動性能氣息，包括前保險杠增加了下擾流、左右下進氣格柵也改為蜂巢狀，并增加車身側(cè)裙、后保險杠部分也相同增加下擾流，排氣尾管則改為雙邊四出的設(shè)定，同時標配19英寸鋁合金輪轂，完全以性能標榜出S7 Sportback的頭銜。
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