變速箱電腦板自動變速箱電腦板的作用是確定汽車換擋時的換擋點,控制汽車換擋機構進行退檔和進擋操作。自動變速箱電腦板也叫變速箱控制模塊,它代替了人為換擋的操作。
變速箱的電腦簡稱tcu,如果tcu損壞了,那么變速箱是無法正常換擋的,此時汽車是無法正常行駛的。只有搭載自動變速箱的汽車才有tcu,手動擋汽車是沒有tcu的。
tcu就是自動變速箱的大腦。自動變速箱的tuc可以通過各種傳感器來收集數據,經過處理后可以通過執行機構來控制變速箱換擋。tcu的工作原理與發動機的ecu是相同的。每輛汽車的發動機都是有ecu的,ecu被稱為發動機的大腦,如果沒有ecu,那么發動機是無法運行的。ecu也可以通過各種傳感器來收集信息,經過處理后可以通過執行機構來控制發動機運行。如果tcu損壞了,那就只能更換了。正常情況下,tcu是不會損壞的,如果汽車讓水泡了,那tcu就會損壞。自動變速箱的tcu價格是比較昂貴的。
汽車上常見的自動變速箱有三種,分別是cvt變速箱,雙離合變速箱,at變速箱。雙離合變速箱是當下一種比較火熱的自動變速箱,這種變速箱其實是基于手動變速箱研發的。雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多,這種變速箱只是比雙離合變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
作為世界上最古老的汽車制造商家族,標致家族通過七代人的努力,帶領標致企業經歷18世紀以來種種歷史風暴洗禮,走到了今天。一個多世紀前,當阿爾芒·標致(ArmandPeugeot)在英國發現兩輪車已成為新興的運輸工具時,長期以來一直以生產咖啡磨、鋸、成套工具,以及女裙鋼絲裙撐為主業的標致公司正處在蓬勃向上的發展時期。緊接著自行車開始在法國風行,標致的自行車生產可謂恰逢其時,正好取代漸已過時的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬國博覽會上展出的第一輛蒸汽三輪車,再到1890年在世界上最早開始汽車規模量產,公司業務重心的轉移最終促成標致汽車公司的誕生,在世界交通運輸史上留下重要一頁。
從20世紀初開始,標致汽車馳騁于國內和國際汽車賽道,戰績彪炳。
標致推出了眾多引領時代的車型(如201,203,404,205和206),同時還在競賽領域取得非凡的勝利(如2000、2001和2002年的世界汽車拉力錦標賽)。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號后,607再創市場佳績。標致汽車公司20世紀初即開始在中國積極地展開商務活動。1985年3月開始在北京設立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司,1985至1998年間共生產了101000輛轎車,保有量逾60000輛。2001年4月標致汽車重返中國市場,通過與5家進口商的合作在中國銷售進口汽車,產品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集團與中國東風汽車公司簽署擴大合作協議,此后將向中國市場導入東風標致品牌的系列產品。2004年向中國市場率先推出307新款轎車。
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