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變速箱電腦板自動變速箱電腦板的作用是確定汽車換擋時的換擋點，控制汽車換擋機構進行退檔和進擋操作。自動變速箱電腦板也叫變速箱控制模塊，它代替了人為換擋的操作。
變速箱的電腦簡稱tcu，如果tcu損壞了，那么變速箱是無法正常換擋的，此時汽車是無法正常行駛的。只有搭載自動變速箱的汽車才有tcu，手動擋汽車是沒有tcu的。
tcu就是自動變速箱的大腦。自動變速箱的tuc可以通過各種傳感器來收集數據，經過處理后可以通過執行機構來控制變速箱換擋。tcu的工作原理與發動機的ecu是相同的。每輛汽車的發動機都是有ecu的，ecu被稱為發動機的大腦，如果沒有ecu，那么發動機是無法運行的。ecu也可以通過各種傳感器來收集信息，經過處理后可以通過執行機構來控制發動機運行。如果tcu損壞了，那就只能更換了。正常情況下，tcu是不會損壞的，如果汽車讓水泡了，那tcu就會損壞。自動變速箱的tcu價格是比較昂貴的。
汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是cvt變速箱，雙離合變速箱，at變速箱。雙離合變速箱是當下一種比較火熱的自動變速箱，這種變速箱其實是基于手動變速箱研發的。雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比雙離合變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動力車款，原裝配備米其林Pilot Super Sport 車頭設計將與FF系出同門，經由在風洞中精雕細琢的車身造型，創造出風阻僅0.299的c/d值，車身尺寸為4618×1942×1273mm，采用以20種復合材質制造的鋁合金車體框架，并藉由鐳射焊接技術，讓車體誤差值接近完美，車體大量運用碳纖維材質組件，以完美達到兼顧輕量化與車身強度的要求，也讓車重成功壓低至僅1525kg的程度，而通過前中置發動機的配置，也達到了前46：后54完美配重。
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