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大迪奧順皮卡模式風(fēng)門電機(jī)

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模式風(fēng)門電機(jī)簡介

模式風(fēng)門電機(jī)控制風(fēng)向模式，也就是風(fēng)吹的方向，是吹玻璃還是面部還是腳······等等。車子風(fēng)門電機(jī)的作用是通過微電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系減速，然后帶動(dòng)輸出齒輪旋轉(zhuǎn)，輸出一定的轉(zhuǎn)速和扭矩來驅(qū)動(dòng)搖臂，旋轉(zhuǎn)位置通過裝配在輸出齒輪上的彈刷來控制，彈刷在電路板上的位置決定旋轉(zhuǎn)的角度。
氣流風(fēng)門馬達(dá)的作用是通過微電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系減速，然后帶動(dòng)輸出齒輪旋轉(zhuǎn)，輸出一定的轉(zhuǎn)速和扭矩來驅(qū)動(dòng)搖臂，旋轉(zhuǎn)位置通過裝配在輸出齒輪上的彈刷來控制，彈刷在電路板上的位置決定旋轉(zhuǎn)的角度。

常見的風(fēng)門執(zhí)行器主要是通過微電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系減速，然后帶動(dòng)輸出齒輪旋轉(zhuǎn)，輸出一定的轉(zhuǎn)速和扭矩來驅(qū)動(dòng)搖臂。其旋轉(zhuǎn)位置通過裝配在輸出齒輪上的彈刷來控制，彈刷在電路板上的位置決定去旋轉(zhuǎn)角度，其控制電路一般有3種，一種是靠驅(qū)動(dòng)芯片控制的，如8050P，這種電機(jī)主要用在模式風(fēng)門上；一種是靠反饋電壓來確定輸出齒輪旋轉(zhuǎn)位置的，這種方式電路板上都帶一段碳膜，面板通過彈刷反饋的電壓值來控制角度，這種電機(jī)一般用在模式或者溫度風(fēng)門上，還有一種是直接通過銅膜與彈刷的通斷來控制2個(gè)極限點(diǎn)，這樣的電機(jī)一般用在新回風(fēng)風(fēng)門上。

空調(diào)風(fēng)門馬達(dá)故障檢修：很有可能就是由于空調(diào)氣流風(fēng)門伺服馬達(dá)出現(xiàn)故障及損壞而造成的，根據(jù)以往的維修案例來分析，空調(diào)氣流風(fēng)門伺服馬達(dá)的損壞一般是由于以下兩種原因造成的，

一是由于其自身質(zhì)量不良而導(dǎo)致的，再有就是由于氣流控制風(fēng)門出現(xiàn)運(yùn)行卡滯或者運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大導(dǎo)致其負(fù)載過大而造成的，如果經(jīng)過更進(jìn)一步的現(xiàn)場檢查分析判斷后能夠確認(rèn)是由于空調(diào)氣流風(fēng)門伺服馬達(dá)的損壞而造成的，那么則只能是對(duì)損壞的空調(diào)氣流風(fēng)門伺服馬達(dá)進(jìn)行更換。

大迪奧順皮卡簡介

大迪汽車集團(tuán)是目前國內(nèi)最具規(guī)模的、專業(yè)SUV、皮卡生產(chǎn)企業(yè)之一，是河北省大型工業(yè)支柱企業(yè)。公司坐落在保定市定興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，地處京、津、冀三角區(qū)，環(huán)渤海大北京經(jīng)濟(jì)圈，具有得天獨(dú)厚的經(jīng)濟(jì)地域優(yōu)勢，交通十分便利。

公司堅(jiān)持“領(lǐng)先沒有極限，追求只有更高”的品牌經(jīng)營理念，憑借科學(xué)、先

進(jìn)的管理體系，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)、完善的售后服務(wù)，取得了長足、迅猛的發(fā)展。2008年產(chǎn)銷量連續(xù)三年同比增長100%，連續(xù)多年被省、市評(píng)為“重合同守信譽(yù)企業(yè)”、“產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)”、

“AAA特級(jí)信用企業(yè)”、“河北省科技企業(yè)”。

公司注重國際技術(shù)交流與合作，強(qiáng)化自主研發(fā)，產(chǎn)品不斷推陳出新。目前主導(dǎo)產(chǎn)品有：SUV、皮卡、水泥攪拌車、特種車等四大系列，并具有柴油、汽油、兩驅(qū)、四驅(qū)等幾十個(gè)品種，產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)已獲得多項(xiàng)國家專利。公司順利通過ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證、3C認(rèn)證，并建立了嚴(yán)格的

質(zhì)量保證體系，全系產(chǎn)品一次性通過國家安全正面碰撞試驗(yàn)。

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