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共軌燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理
燃油調(diào)節(jié)器的工作原理是由彈簧和氣室的真空度來協(xié)調(diào)油壓。當(dāng)油壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時,高壓燃油將向上推動膜片,球閥打開,多余的燃油將通過回油管流回油箱。當(dāng)壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時,彈簧會壓迫隔膜,關(guān)閉球閥,停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低,噴油器會噴油過少或沒有油。如果油壓過高,油路會損壞或噴油器會損壞。
1、燃油壓力調(diào)節(jié)器是保證汽車油路中燃油壓力正常的部件。壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個隔膜,起到控制壓力閥開閉的作用。當(dāng)油壓低于一定值時,壓力閥關(guān)閉,油路中的壓力因油泵的壓力而增加。當(dāng)壓力超過規(guī)定壓力時,隔膜打開,超壓燃油通過回油管流回油箱,起到減壓的作用。
2、燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是根據(jù)進氣歧管的壓力變化來調(diào)節(jié)進入噴油器的燃油壓力,使它們之間保持恒定的壓差,從而使噴油器噴出的燃油量只取決于噴油器的開啟時間。電子控制單元可以通過控制燃料噴射時間來精確控制燃料噴射量。
燃油壓力調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)組成
燃油壓力調(diào)節(jié)器主要的由燃油室和彈簧室2個部分組成,其金屬外殼的中間通過一個卷邊的膜片將殼體內(nèi)腔分成兩個小室,一個是彈簧室,內(nèi)裝一個帶預(yù)緊力的螺旋彈簧作用在膜片上,彈簧室有一真空軟管連接至進氣歧管;另一室為燃油室,直接連入供油總管。
江南風(fēng)光的外型風(fēng)格簡潔婉約,令人印象深刻。它采用三廂設(shè)計,車身線條洗練,流暢。前臉鍍鉻飾條的中央是江南汽車的“雙飛燕”徽標(biāo),宛如兩只燕子在春光中細(xì)語呢喃。汽車的前大燈、轉(zhuǎn)向燈為水晶透明燈,晶瑩剔透,而紅色的側(cè)轉(zhuǎn)向燈又恰似紅色的瑪瑙,與水晶相映生輝。鍍鉻飾條的進氣口兩側(cè)是同樣晶瑩的前霧燈,上面有瀑布條紋,宛如流蘇點綴在前保險杠的兩側(cè)。其后大燈為組合尾燈,紅白相間,熱烈與單純交相輝映,配以橢圓形及弧形的線條組合,盡顯魅力。 資料顯示,以1.8L環(huán)保發(fā)動機為動力核心的“江南風(fēng)光”基本配置相當(dāng)“高端”:六段可調(diào)電動座椅,電動天窗,中央控制門鎖,倒車?yán)走_,安全氣囊,ABS防抱死剎車系統(tǒng),6碟CD等這些高級轎車的配置在“江南風(fēng)光”上應(yīng)有盡有。消費者還可根據(jù)自己的需要選裝免提式車載電話、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等。
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前蓋標(biāo)志,,好像頂頭兩個人7
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