后排座椅調節器把手:
1.汽車座椅調節裝置由雙向電機、傳動裝置和座椅調節器組成。傳動裝置包括傳動裝置、耦合裝置和電磁閥。座椅調節器由螺旋千斤頂和齒輪傳動機構組成,傳動裝置通過軟軸與座椅調節器連接。
2.電動座椅調節是指通過電機的控制來調節座椅的前后位置、上下高度和靠背角度。大腿支撐和腰部支撐可以調節得更豪華3.手動調節需要成員首先通過手柄釋放座椅的鎖定機構,然后通過改變身體的姿勢和位置來驅動座椅移動,最后釋放鎖定機構的手柄將座椅固定在選定的位置。
中興無限”是河北中興汽車為重新豎立其在國內suv領域的霸主地位而推出的一款既有“知識”又有產權的新車。2004年,內部編號為k218的無限首次為人所知,同時中興官方宣布這款“投資數億,研發歷時2年,具備國際研發背景和國際配套體系并且獲得9項國家專利”的新車將于2005年第二季度上市。但是因為完善車型等原因,直到2006年1月24日無限才姍姍而來,把過去整整一年的國產中端suv市場拱手讓給了哈弗、sceo以及曙光傲龍這些實力不凡的對手
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中興GX3后杠(不帶噴漆)
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中興中興GX3發動機支架膠墊
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中興威虎四配套(活塞,缸套,活塞環,活塞)
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