座椅加熱開關座椅的加熱可以改善冬季座椅長時間打開時因太冷而產生的不適感。 加熱座椅是通過座椅內的電熱絲加熱座椅內部,通過熱傳遞將熱量傳遞給乘員。真皮座椅大部分座椅都是加熱的,因為冬季真皮座椅的表面材質較低。前座加熱后,在寒冷的冬天也不會是冰冷的皮椅。 使用加熱座椅時應注意什么:
(1)座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能工作;
(2)為了保證座椅加熱裝置的加熱部位,請不要跪在座椅上或對座椅表面和靠背施加點狀載荷;
(3)如果車載電壓下降,座椅加熱裝置將自動關閉,以確保為發動機調節系統提供充足的電力;
(4)停車后立即關閉座椅進行加熱或通風,以免下次啟動時電力負荷過大;
(5)加熱座椅不得配備過厚的坐墊,以防止座椅異常過熱和溫度過低,影響故障;
(6)發動機啟動后打開座椅加熱開關,可以有效節省電池能量,延長電池壽命。
菲翔外形采用意大利運動設計,為迎合中國人審美,采用大量鍍鉻件裝飾。非對稱的中控臺設計,總體向駕駛員座位側傾。動力上搭載1.4T發動機有高低功率兩種版本,低功率版最大輸出功率為88千瓦,最大扭矩206牛米;頂配車型采用高功率版本最大功率110千瓦,最大扭矩230牛米。變速箱配備5檔手動和6擋雙離合變速器。
菲翔的輪胎有兩種,其中低配車型搭載規格為205/55 R16普利司通輪胎,頂配車型搭載225/45 R17馬牌輪胎。同級別車型中多配備韓國的韓泰和錦湖輪胎較多,少數配有普利司通輪胎。
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