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座椅調(diào)節(jié)器記憶模塊簡介

座椅調(diào)節(jié)器記憶模塊座椅記憶功能使用方法：

1、首先接通點(diǎn)火開關(guān)，按自己的需要調(diào)好座椅、左右后視鏡。

2、按下M鍵，啟動座椅記憶功能，再按下1、2、3的任何一個(gè)數(shù)字鍵，進(jìn)行座椅位置記憶即可。

以下是關(guān)于座椅記憶功能的相關(guān)資料：

1、電動座椅記憶就是將電動座椅與車載電腦結(jié)合在一起，增加座椅的記憶功能，對座椅給中信息參數(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理。

2、座椅記憶功能的技術(shù)原理是在座椅中內(nèi)置了記憶芯片，可以存儲用戶設(shè)定的信息，在需要調(diào)取不同用戶的信息時(shí)，座椅會通過電動調(diào)節(jié)的方式還原用戶的座椅位置、角度等，實(shí)現(xiàn)了智能化管理。

可記憶電動座椅既具有普通電動座椅的機(jī)械調(diào)節(jié)功能，可適應(yīng)不同體型駕駛員或滿足駕駛員不同需要時(shí)的座椅位置要求，又增加了座椅位置的記憶及調(diào)出功能。

具體功能如下：
1、能夠調(diào)節(jié)座椅前端升降、垂直升降、水平滑動以及椅背角度4個(gè)位置。

2、能夠存儲駕駛員調(diào)整后的座椅的位置。

3、能夠調(diào)用駕駛員存儲的座椅的位置。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進(jìn)入中國的雷諾與三江航天集團(tuán)共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內(nèi)地的第一個(gè)項(xiàng)目——三江雷諾汽車公司，三江集團(tuán)持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計(jì)，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達(dá)到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運(yùn)總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時(shí)間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。