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世爵C8(進(jìn)口)逆變器總成

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逆變器總成簡介

逆變器總成逆變器作用就是把直流電變換為交流電，逆變器主流有2種連接方式：

1、直接連在汽車電瓶上，功率較高，可以為更多大功率用電器使用，缺點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)比較大；

2、通過點(diǎn)煙器電源轉(zhuǎn)換，輸出功率比較小，但也足夠大多數(shù)小型電器使用。逆變器是把直流電能（電池、蓄電瓶）轉(zhuǎn)變成交流電（一般為220V，50Hz正弦波），其由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。逆變器在工作時(shí)其本身也要消耗一部分電力，因此輸入功率要大于其輸出功率。逆變器的效率即是逆變器輸出功率與輸入功率之比，即逆變器效率為輸出功率比上輸入功率。

世爵C8(進(jìn)口)簡介

世爵c8是1898年馬車制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一輛豪華轎車。他們并沒有想到世爵日后能夠成為全球最頂級的跑車品牌，但凝結(jié)他們“務(wù)求細(xì)微之處彰現(xiàn)高貴”理念的“黃金馬車”在荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式上的輝煌表現(xiàn)，令世爵品牌從此與皇室和尊貴結(jié)緣。

當(dāng)世爵最早開發(fā)豪華汽車時(shí)，世派克兄弟就相信擁有頂尖技術(shù)與卓越品質(zhì)的汽車，將贏得“黃金馬車”同樣的尊崇與追捧，因此，他們相繼研發(fā)并推出了世界上第一輛擁有6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和恒時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)、4輪制動(dòng)的汽車、“防塵罩底盤”、循環(huán)散熱器等專利技術(shù)，而世爵品牌的合作者中，不乏奔馳、邁巴赫、博世這樣的名字。

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