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大燈修理包對于大燈更換修理包的話，大燈的支架是不需要更換的，一般大燈的修理包就是更換墊片以及一些密封部件，對于支架來說是塑料的，不需要更換。
汽車大燈，也叫汽車照明燈，主要用于夜間照明。另外，汽車大燈的種類非常多，其中包括近光燈和遠光燈，示廓燈、日間照明燈、轉向燈、危險警報燈、霧燈等。不同燈具的使用方法和場景都有所不同。
通常情況下，近光燈的照射距離約30-40米，照射范圍大約160°，遠光燈則光線較為集中，亮點大，可以照射到更高更遠的地方。
一般在會車時要切換近光燈，因為遠光的角度太高，很容易晃到對面來車和周圍行人的眼鏡，影響他們的視線，從而給行車帶來很大的安全隱患。另外，會車時開遠光也是一種不禮貌的行為，這樣會引起對方司機的不滿。
除了用于照明以外，還可以作為駕駛員之間交流“語音”。一般情況下，汽車大燈閃一下是表示，請求前方車輛讓出車道；閃兩下時表示，在會車的情況下提醒對方把遠光燈切換成近光燈；閃三下表示，提示前方司機其車輛出現了故障，應停車檢查；而連續閃燈則表示，拒絕旁邊車輛并車的請求。
1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。
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