換擋機構修理包。 汽車換擋機構的組成是檔桿,拉線,選檔及換檔結構,撥叉及同步器,其中擋桿的作用是對檔位進行控制,拉線是拉動檔位位置,選檔的作用是掛擋或者檔位變化,撥叉及同步器的作用,是負責結合及分離各個檔位齒輪。
手動變速器的基本組成:輸入軸、輸出軸、差速器、各擋齒輪、軸承、同步器、換擋機構、撥叉、油封、潤滑油、殼體、輸出法蘭。手動變速器又稱機械式變速器,即必須用手撥動變速桿才能改變變速器的齒輪嚙合位置,改變傳動比,以達到變速的目的。轎車手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器,通常帶同步器,換擋方便、噪音小,手動變速在操縱時必須踩下離合,方可撥得動變速桿。根據其換擋手柄和變速器的相對位置不一樣,有兩種結構形式,分別是直接操縱式和遠距離操縱式。
在對奔馳的各系車型改裝中,巴博斯Brabus絕對是個全能選手,從S級到GLS,從GLE也就是原來的ML級到G級,巴博斯Brabus在各個領域大試身上,樂此不疲,而且常常有驚人之作!
巴博斯Brabus曾對現款的梅賽德斯-奔馳G級身上大試身手,此前曾改出過巴博斯G800,國內出現過此款改裝車,不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的!大煞風景……
在海外,這次巴博斯Brabus又對現款的梅賽德斯-奔馳G65進行了一個大的改裝提升,將發動機逼出了900馬力的輸出,對整個車身外部套件進行了強悍的加裝!
全新的Brabus引擎蓋,兩側配有專屬通風口,前部上方也增加了特有的進氣口,整體造型相當彪悍……
巴博斯Brabus對動力的提升更是不遺余力,幾乎改變了所有發動機內部零件,安裝了新的渦輪增壓器,以及完整的排氣系統,將6.0升的V12發動機提升至了6.3升,扭矩達到1500牛米,最高車速達到270公里/小時,要知道這是一款2.5噸重的越野車!
內飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革,后排兩個獨立設置的雙座椅,頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝,空間也有所增加,同時采用了星光車頂的設計,不知是對寶馬的示威還是對勞斯萊斯的模仿!
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電動踏板控制模塊
199****7690 on 2024/7/3 13:48:48深圳市龍崗區清林路290號
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BRABUS巴博斯 S級輪速傳感器
159****0511 on 2021/11/10 17:24:14巴博斯
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159****0510 on 2021/11/10 17:24:03巴博斯
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135****0808 on 2020/7/19 11:50:47測試一下
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我是a180.換a200前大燈.可以換嗎.多少錢1對.根a260前大燈一樣嗎
158****4531 on 2015/11/15 10:23:10集安市二圓對過
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右前霧燈框,不要弄錯了
135****0306 on 2015/10/7 20:21:49重慶市巫溪縣上磺鎮
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