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后橋修理包。汽車后橋是指車輛動力傳遞的后驅動軸組成部分，它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動，同時也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅動的車輛，后橋是隨動橋，只起到承載的作用；如果前橋不是驅動橋，那么后橋就是驅動橋，這時除了承載作用外，還起到驅動、減速和差速的作用。汽車后橋的工作原理：發動機傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上（差速器），差速器是一個整體，上下有小齒盤，中間有十字柱上面帶兩個小行星的齒輪，差速器是站立放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時候，十字柱不動，轉彎的時候十字柱動起來，調整兩邊輪胎的轉速，用來提高汽車在轉彎時候的機動性。
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個分動器。
1、發動機傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上（差速器）；
2、差速器是一個整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪（起到轉彎調速作用）；
3、差速器是在立著放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時候十子柱不動，轉彎的時候十子柱動起來調整兩邊輪胎的轉速，來提高汽車在轉彎時候的機動性。
作為奧迪家族中的一個全新系列，定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。這是一個魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結合，是奧迪“突破科技，啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。A5和S5于2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源于奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。
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