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羊角轉向節修理包簡介

羊角修理包。轉向節因為長的很像羊的犄角所以叫汽車“羊角”，角的專業名稱是轉向節（Steering Knuckle）。它主要連接的是轉向拉桿和輪圈軸承座，是車輛轉向系統中很重要的組成部分。它可以使車輛穩定行駛并且傳遞駕駛員的轉向動作。

羊角安裝在轉向節上，一般只有前輪才有。轉向節是車輪轉向的鉸鏈，一般呈叉形。上下兩叉有安裝主銷的兩個同軸孔，轉向節軸頸用來安裝車輪。當羊角出現問題時車輛會出現方向回位不良，前輪異常磨損、車輪軸承容易損壞，車身異響等情況出現。新聞上所謂的“斷軸車”斷的其實不是軸，而是羊角。羊角如果出現斷裂車輛的輪子很有可能會直接掉落。

羊角也兼顧了部分懸架零件的安裝底座，它主要負責將駕駛員轉動方向盤的動作傳遞給車輪，同時也需要配合懸架應付路面帶給車輛的沖擊，所以汽車羊角的強度也比較高，一般出現問題是受到撞擊或者沖擊造成變形。

羊角同時也需要承受車輛的前部重量，在車輛行駛的狀態下它需要承受來自路面多變的沖擊，因此設計師一般都會把羊角的強度設計得比較高。當羊角出現損壞的時候車輛的轉向動作會受到一定影響，同時車身剛性也會下降，此時我們需要盡快到維修店進行檢修了。

羅孚汽車簡介

羅孚汽車（香港譯名：路華） ，意思為流浪者或領航員。其命運就像名字一樣，從貴為英女王的專用御駕聲望并駕與勞斯萊斯，到落魄的被多次轉手易主，但絲毫無損他深厚的文化底蘊。
2005年7月22日羅孚資產托管人英國普華永道公司發表公告稱，中國南京汽車集團正式成為英國百年老廠羅孚汽車公司和其發動機生產分部的買家。現今距他誕生已經一百零二年了，讓我們翻閱羅孚的歷史，翻開他當年的榮耀。2008年，福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內五個品牌使用權以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。