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機(jī)油口蓋簡介

機(jī)油口蓋。加機(jī)油口蓋的作用是加注機(jī)油，保護(hù)機(jī)油箱，機(jī)油加注口標(biāo)志其實(shí)很容易辨認(rèn)，它位置在發(fā)動機(jī)附近的一個帶油壺符號的蓋子，想要打開蓋子時，應(yīng)慢慢的反向旋松機(jī)油加注口蓋，正常進(jìn)行更換機(jī)油等操作，在需要重新裝回機(jī)油加注口蓋時，使用機(jī)油尺上的機(jī)油對蓋口進(jìn)行潤劃，最后平順的按照擰緊方向擰到位即可。
機(jī)油加注口標(biāo)志其實(shí)很容易辨認(rèn)，它位置在發(fā)動機(jī)附近的一個帶油壺符號的蓋子。想要打開蓋子時，應(yīng)慢慢的反向旋松機(jī)油加注口蓋，正常進(jìn)行更換機(jī)油等操作，在需要重新裝回機(jī)油加注口蓋時，使用機(jī)油尺上的機(jī)油對蓋口進(jìn)行潤劃，最后平順的按照擰緊方向擰到位即可。

機(jī)油怎么加？有以下四個步驟：

1、汽車停下熄火大概十分鐘左右，拔出機(jī)油尺，用擦布將尺上的油跡擦干凈。

2、將機(jī)油尺插回到油尺管里，再次拔出機(jī)油尺，查看油尺上的油跡。正常情況下，油跡應(yīng)在油尺的上下刻線之間，中線偏上。

3、如油跡在下刻線下，則說明油量不足應(yīng)馬上加油，在加油時要不斷地拔出機(jī)油尺，以觀察添加機(jī)油的情況。

4、在補(bǔ)加機(jī)油的時候，要注意應(yīng)盡量補(bǔ)加機(jī)油與發(fā)動機(jī)中的機(jī)油的一致性，避免不同品牌，不同品種的機(jī)油混加。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對是個全能選手，從S級到GLS，從GLE也就是原來的ML級到G級，巴博斯Brabus在各個領(lǐng)域大試身上，樂此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級身上大試身手，此前曾改出過巴博斯G800，國內(nèi)出現(xiàn)過此款改裝車，不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個大的改裝提升，將發(fā)動機(jī)逼出了900馬力的輸出，對整個車身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對動力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動機(jī)提升至了6.3升，扭矩達(dá)到1500牛米，最高車速達(dá)到270公里/小時，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個獨(dú)立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時采用了星光車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，不知是對寶馬的示威還是對勞斯萊斯的模仿！