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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關(guān)閉嚴(yán)密，會在氣門桿端與氣門驅(qū)動件之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調(diào)整不當(dāng)就會使發(fā)動機(jī)運(yùn)行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進(jìn)氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調(diào)整不當(dāng)引起的麻煩，一般高速發(fā)動機(jī)上都會使用可自行調(diào)整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車的發(fā)動機(jī)相當(dāng)于汽車的心臟。發(fā)動機(jī)故障也是困擾車友的問題，氣門挺桿是發(fā)動機(jī)的重要部件。接下來就讓典邦給大家介紹一下氣門挺桿的作用吧！氣門挺桿的功能，氣門挺桿簡介-功能也是用于推動氣門打開的裝置。因?yàn)樵缙诎l(fā)動機(jī)中使用的這種裝置形狀像一根細(xì)桿，所以被稱為氣門挺桿。它的主要功能是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為往復(fù)運(yùn)動。但這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機(jī)凸輪軸一般不布置在發(fā)動機(jī)頂部。隨著現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的汽車發(fā)動機(jī)采用頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，其中傳統(tǒng)的長氣門挺柱基本取消，取而代之的是由凸輪軸驅(qū)動的更加緊湊的液壓挺柱，或者凸輪軸直接驅(qū)動氣門搖臂來控制氣門的開閉。液壓杠桿主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧組成。液壓桿始終與凸輪軸接觸，并且無間隙運(yùn)行。在挺桿內(nèi)部，液壓用于調(diào)整間隙。液壓挺柱主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧組成。止回閥用于儲存或釋放油。通過改變挺柱腔內(nèi)的油壓，可以改變液壓挺柱的工作長度，從而自動調(diào)整氣門間隙。

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而且兩者設(shè)計(jì)大同小異。兩款車系共享發(fā)動機(jī)，型號選擇不多，因?yàn)榘l(fā)展有限，令這所車廠在八十年代進(jìn)入了困難期。還增設(shè)了在歐洲巿場極受歡迎的旅行車型號