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輪轂軸承單元。輪轂軸承的作用：
1、輪轂軸承是汽車的關鍵部件之一，其主要作用是承載重量，為輪轂的轉動提供準確的指導，要求輪轂不僅要承受軸向載荷，還要承受徑向載荷；
2、輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，它將兩套軸承作為一個整體，具有良好的裝配性能，可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大；
3、對于密封軸承，可以預先加載潤滑脂，省去了外輪轂密封和免維護等優點，已廣泛應用于汽車，在重型車上也有逐步擴大應用的趨勢。
軸承是現代機械設備的重要組成部分，其主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動中的摩擦系數，保證其回轉精度。
輪轂軸承的主要功能是承載負載并為輪轂的旋轉提供精確的指導，有了輪轂才可以接上車輪。
東風-桑蒂雅”是以雪鐵龍“桑蒂雅”為原型車的新一代三廂高檔轎車。帕薩特、廣州本田、奧迪A6基本型同場競技。
雪鐵龍“桑蒂雅”是世界上優秀的車型之一，是高雅、力量、強大和路面控制的代言人。它最杰出的技術是主動式液壓懸掛系列的發明和應用。對于路況較差的國內道路來講，這種懸掛系統可視實際情況而調節減震功能，車身會在“普通”或“運動”狀態下呈現不同的振動，自適應變速箱自我調整可提供最佳的舒適度。
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