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剎車傳感器簡介

剎車傳感器。剎車傳感器，作用于剎車系統的傳感器類型，幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況，便于及時檢修維護，保證制度系正常穩定工作。

剎車片報警基本有兩種，第一種是比較簡單的機械報警，就是當剎車片被磨損到露出報警器時，通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式，在正常工作狀態下，一般為常開時，即傳感器始終是通路，此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時，這時成了斷路，儀表盤上開始有報警顯示，提示車主制動系情況，以便得到實時維護。

車子上的剎車系統分為盤式和鼓式，鼓式多用于貨車和經濟型車，盤式剎車方便保養維修，現在大部分車用盤式剎車。
剎車傳感器，作用于剎車系統的傳感器類型，幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況，便于及時檢修維護，保證制度系正常穩定工作。

剎車片報警基本有兩種，第一種是比較簡單的機械報警，就是當剎車片被磨損到露出報警器時，通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式，在正常工作狀態下，一般為常開時，即傳感器始終是通路，此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時，這時成了斷路，儀表盤上開始有報警顯示，提示車主制動系情況，以便得到實時維護。

車子上的剎車系統分為盤式和鼓式，鼓式多用于貨車和經濟型車，盤式剎車方便保養維修，現在大部分車用盤式剎車。

西安奧拓簡介

奧拓（Alto）是中國長安鈴木公司旗下一款經濟新轎車品牌。上世紀90年代初，國內共有4家軍工企業（即重慶長安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓、西安秦川奧拓）獲得日本鈴木技術的奧拓（Alto）車型的相關技術及生產設備，自主生產奧拓車型。