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剎車傳感器簡介

剎車傳感器。剎車傳感器，作用于剎車系統(tǒng)的傳感器類型，幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況，便于及時檢修維護，保證制度系正常穩(wěn)定工作。

剎車片報警基本有兩種，第一種是比較簡單的機械報警，就是當剎車片被磨損到露出報警器時，通過報警器摩擦發(fā)出刺耳聲音。第二種是傳感器式，在正常工作狀態(tài)下，一般為常開時，即傳感器始終是通路，此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時，這時成了斷路，儀表盤上開始有報警顯示，提示車主制動系情況，以便得到實時維護。

車子上的剎車系統(tǒng)分為盤式和鼓式，鼓式多用于貨車和經濟型車，盤式剎車方便保養(yǎng)維修，現在大部分車用盤式剎車。
剎車傳感器，作用于剎車系統(tǒng)的傳感器類型，幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況，便于及時檢修維護，保證制度系正常穩(wěn)定工作。

剎車片報警基本有兩種，第一種是比較簡單的機械報警，就是當剎車片被磨損到露出報警器時，通過報警器摩擦發(fā)出刺耳聲音。第二種是傳感器式，在正常工作狀態(tài)下，一般為常開時，即傳感器始終是通路，此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時，這時成了斷路，儀表盤上開始有報警顯示，提示車主制動系情況，以便得到實時維護。

車子上的剎車系統(tǒng)分為盤式和鼓式，鼓式多用于貨車和經濟型車，盤式剎車方便保養(yǎng)維修，現在大部分車用盤式剎車。

路特斯Evora簡介

  Evora被譽為路特斯史上最強的跑車，也是路特斯近年來傾盡全力打造的一款全新跑車。日前，新款路特斯Evora GTE的官圖被正式發(fā)布了出來，據悉，新車在車身輕量化方面下足了功夫，整車重量有明顯下降。

2018年10月，路特斯Evora被引入中國市場。