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副駕駛usb充電模塊帶線束 簡(jiǎn)介

副駕駛usb充電模塊帶線束。USB汽車充電器：通常也簡(jiǎn)稱為USB車充。 它利用了USB的通用性廣泛被應(yīng)用于各種充電的接口的優(yōu)勢(shì)。再結(jié)合應(yīng)用于汽車上，把車內(nèi)的12V DC和24V DC轉(zhuǎn)成USB及各充電電器的共同DC 5V電壓。 這樣就形成了可以利用汽車上的標(biāo)準(zhǔn)電源及USB接口給DC 5V的電器充電。如：手機(jī)，MP3，導(dǎo)航儀，游戲機(jī)等所有5V DC的電器。
車載usb接口的作用是為了利用汽車上的標(biāo)準(zhǔn)電源，以u(píng)sb為接口給電器充電，或作為固定電源接口供電器使用，也可以插u盤播放音樂。
汽車上的USB接口主要作用：利用汽車上的標(biāo)準(zhǔn)電源，以USB為接口給DC-5V的電器充電，或作為固定電源接口供電器使用。

USB接口，屬于車載傳輸線，具有傳輸速度快，使用方便，支持熱插拔，連接靈活，獨(dú)立供電等優(yōu)點(diǎn)，一般是插U盤和MP3等USB設(shè)備的通用型接口。

汽車上的USB接口可用于：插U盤聽歌曲、供手機(jī)，MP3進(jìn)行充電、做usb車載點(diǎn)煙器接口、做電子狗和行車記錄儀接口、供電腦和平板充電。

使用USB接口注意事項(xiàng)：

使用USB接口注意事項(xiàng)：

1、必須在車子發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候才可以充電，避免因車載電源不穩(wěn)定，造成電器燒壞的現(xiàn)象。

2、切不可供太多的電器，造成負(fù)荷太大了損壞汽車電瓶和發(fā)電機(jī)。

3、不可再打雷時(shí)使用，避免造成雷擊事故。

4、不可再潮濕的環(huán)境下使用USB接口。如果有銹蝕、水漬會(huì)導(dǎo)致U盤無法正常連接。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型，而是從保時(shí)捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。