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EPB系統。駐車電機是與后輪制動分泵一體的。每個后分泵一個。汽車駐車系統的作用是使汽車在停下后可以防止汽車滑坡，使汽車在坡道上順利起步駕駛，在汽車制動效能失效后可以臨時使用或者配合汽車制動器進行緊急制動。
電子駐車epb系統可以在發動機熄火后自動施加駐車制動。使駐車方便、可靠，可防止意外的發生。電子駐車用更先進的電子控制技術來代替傳統的機械式手剎，避免駐車忘記拉手剎，啟動忘記松開手剎的不安全事故。可在緊急狀態下作為行車制動用。
電子駐車EPB（Electrical Parking Brake），是指由電子控制方式實現停車制動的技術。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。
電子駐車的功能作用基本功能：通過按鈕實現傳統手剎的靜態駐車和靜態釋放功能。駕駛時，如果不踩踏板剎車，通過EPB按鈕，一樣也可以實現制動功能。
奧迪S8是奧迪A8的運動性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內飾的部分細節進行修改而來。外形設計上，奧迪S8并沒有比普通版A8激進多少。動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8，它作為奧迪頂級豪華車A8的運動版本，應用了當時奧迪的全部頂級技術，例如全鋁車身框架和全時四驅等。豪華車本來就是面向高端需求，而其中大多數應該是針對后座用戶，所以偏向駕駛樂趣的運動版S8肯定只是面向少數中的少數。奧迪早十年就看好這塊細分市場，現繼續全力出擊，推出了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術大集合”的角色。
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