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阿斯頓·馬丁V12 Vantage(進(jìn)口)氣門導(dǎo)管

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氣門導(dǎo)管簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的導(dǎo)向裝置，安裝在氣缸蓋上面。氣門導(dǎo)管的作用如下：

1、氣門導(dǎo)管的功用是對(duì)氣門的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，保證氣門做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，使氣門與氣門座圈能正確貼合，并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。

2、氣門導(dǎo)管的下方伸入到進(jìn)排氣道內(nèi)，為了防止對(duì)氣流造成阻力，伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導(dǎo)管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙，使氣門桿能在導(dǎo)管內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)。

3、氣門導(dǎo)管的工作溫度較高，約200℃。氣門桿在導(dǎo)管中運(yùn)動(dòng)時(shí)，僅靠配氣機(jī)構(gòu)飛濺出來(lái)的機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，因此容易磨損。

V12 Vantage(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

阿斯頓·馬丁V12 Zagato是以V12 Vantage為基礎(chǔ)打造的一款超級(jí)跑車，只是在格柵的條紋上進(jìn)行了創(chuàng)新，體現(xiàn)出Zagato定位的與眾不同。V12 Zageto前分流器采用了碳纖維材質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上阿斯頓·馬丁車標(biāo)由傳統(tǒng)的黑色變?yōu)榱烁蔑@運(yùn)動(dòng)的紅色.

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