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氣門彈簧座簡介

氣門彈簧座：有上座與下座之分，主要作用是將氣門彈簧的張力施加給氣門機構，保證氣門和氣門座氣密性的良好。

氣門彈簧座的作用是保證氣門及時落座并緊密貼合，防止氣門在發動機振動時發生跳動，破壞其密封性。氣門彈簧安裝時預先壓縮產生的安裝預緊力是用來克服氣門關閉過程中氣門及其傳動件的慣性力，消除各傳動件之間因慣性力作用而產生的間隙，實現其功用的。
1、提高氣門彈簧的自然振動頻率即設法提高氣門彈簧的剛度，如加粗鋼絲直徑或減小彈簧的圈徑。這種方法較簡單，但由于彈簧剛度大，增加了功率消耗和零件之間的沖擊載荷；
2、采用雙氣門彈簧每個氣門裝兩根直徑不同、旋向相反的內外彈簧。由于兩彈簧的自然振動頻率不同，當某一彈簧發生共振時，另一彈簧可起減振作用。旋向相反，可以防止一根彈簧折斷時卡入另一根彈簧內，導致好的彈簧被卡住或損壞。另外，萬一某根彈簧折斷時，另一根彈簧仍可保持氣門不落入氣缸內；
3、采用不等螺距彈簧這種彈簧在工作時，螺距小的一端逐漸疊合，有效圈數逐漸減小，自然頻率也就逐漸提高，使共振成為不可能；
4、采用等螺距的單彈簧，在其內圈加一個過盈配合的阻尼摩擦片來消除共振。

獵豹CT5簡介

安徽獵豹汽車股份公司成立于2005年3月28日，是湖南長豐集團（獵豹汽車）在滁州的戰略核心企業，也是繼長沙總部、永州基地之后的第二大整車生產基地。公司現占地面積約466.3畝，其中建筑面積為6萬平米，注冊資本6億元人民幣，職工860人，其中大專以上學歷258人，各類職業資格人員共260人，擁有中級以上職稱的人員共57人，其中技術線工程師以上人員為50人。目前總資產約為5.2億元，負債率為46%，公司成立以來，在原有的生產規模上投入巨資進行了技術改造，迄今為止已經形成單班1萬臺的年產能力。主導產品為飛鈴、飛揚和CT5三大系列皮卡以及SUV系列，涵蓋低、中、高三個檔次，具有皮卡及SUV研發、制造、質保和營銷的產業化能力。 公司整體搬遷升級改造項目于2013年2月22日簽訂協議，同時獲得國家工信部批復。該項目總投資292174萬元，占地985畝，總建筑面積193446平方米，達產產值94.7億元，利潤7.58億元，上繳稅收3.3億元。2013年4月，項目開工建設。計劃在18個月內完成工藝、土建、公用工程的設計、施工以及設備及工裝的采購和制造工作。2014年9月開始試生產，2016年1月份達綱生產。 2013年公司實現總產值4.2億元，2014年一季度實現產值2.2億元，同比增長8.5%