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阿斯頓·馬丁V12 Vantage(進(jìn)口)氣門挺柱

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氣門挺柱簡(jiǎn)介

氣門挺柱：解決了因有氣門間隙而產(chǎn)生的沖擊及噪音問題，由機(jī)油油壓控制。

氣門挺筒的作用是利用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的壓力調(diào)整其自身長(zhǎng)度，把補(bǔ)償氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中由于熱膨脹、磨損等因素產(chǎn)生的氣門間隙降低到最小限度，液壓挺桿可使發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)在工作過程中保持良好的氣密性，保障發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作，液壓挺桿時(shí)刻與凸輪軸接觸，無(wú)間隙運(yùn)行，挺桿內(nèi)部則運(yùn)用液力來(lái)達(dá)到間隙調(diào)節(jié)的作用。
液壓挺柱工作原理
1、液壓挺柱不受力時(shí)機(jī)油進(jìn)入高壓倉(cāng)（小柱塞和大柱塞之間的空間），此時(shí)機(jī)油壓力下的柱塞不足以克服氣門彈簧的張力，只是消除了氣門間隙。
2、液壓挺柱受力時(shí)當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到工作面時(shí)，液壓挺柱殼體、支座上升，但此時(shí)單向閥巳關(guān)閉使油液無(wú)法溢出，而油液具有的不可壓縮性，使得挺桿像一個(gè)整體一樣推動(dòng)著氣門克服彈簧張力而開啟。
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)過工作面時(shí)，高壓腔內(nèi)壓力減小，機(jī)油又再次推開單向閥注入高壓腔內(nèi)，補(bǔ)充油液，重復(fù)循環(huán)以上動(dòng)作。

V12 Vantage(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

阿斯頓·馬丁V12 Zagato是以V12 Vantage為基礎(chǔ)打造的一款超級(jí)跑車，只是在格柵的條紋上進(jìn)行了創(chuàng)新，體現(xiàn)出Zagato定位的與眾不同。V12 Zageto前分流器采用了碳纖維材質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上阿斯頓·馬丁車標(biāo)由傳統(tǒng)的黑色變?yōu)榱烁蔑@運(yùn)動(dòng)的紅色.

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阿斯頓?馬丁Rapide（進(jìn)口）倒車鏡轉(zhuǎn)向燈條

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北京市豐臺(tái)區(qū)太平橋路華源四里甲一號(hào)

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V8 Vantage（進(jìn)口）二手車配件

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淶亭北路99弄211號(hào)401室

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阿斯頓?馬丁V12 Vantage（進(jìn)口）發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊

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153****8333 on 2021/6/3 22:52:15

重慶市合川區(qū)新都雅筑

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測(cè)試測(cè)試數(shù)據(jù)

135******** on 2020/10/15 11:29:19

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火花塞！機(jī)油機(jī)濾！

180****6565 on 2020/8/11 9:12:19

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157****8939 on 2016/3/7 7:31:00

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182****9152 on 2016/2/7 13:21:07

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on 2016/1/31 0:34:19

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