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東南三菱風(fēng)迪思左右后門(mén)拉線(xiàn)

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左右后門(mén)拉線(xiàn)簡(jiǎn)介

左右后門(mén)拉線(xiàn)為后車(chē)門(mén)內(nèi)拉手拉線(xiàn)。車(chē)門(mén)拉線(xiàn)和保險(xiǎn)拉線(xiàn)區(qū)別：車(chē)門(mén)拉線(xiàn)意思是指在空間中不同的兩個(gè)點(diǎn)之間拉一條現(xiàn)實(shí)存在的線(xiàn)比較長(zhǎng)。保險(xiǎn)拉的線(xiàn)是指車(chē)輛在車(chē)門(mén)在出現(xiàn)危險(xiǎn)是保護(hù)車(chē)門(mén)的拉的線(xiàn)，比較短。
汽車(chē)?yán)€(xiàn)又稱(chēng)拉索，是有外保護(hù)的鐵索，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)的剎車(chē)、油門(mén)、換擋等。英文名稱(chēng)：cable。
關(guān)于汽車(chē)?yán)€(xiàn)資料如下：

1.區(qū)分不同車(chē)型：拉索兩頭有專(zhuān)門(mén)的扣具對(duì)應(yīng)不同車(chē)型，同類(lèi)別的拉索，主要用長(zhǎng)度和球頭扣具來(lái)區(qū)分車(chē)型。

汽車(chē)?yán)€(xiàn)是什么東西-有駕
2.主要分類(lèi)：主要分為：油門(mén)拉索（線(xiàn)），離合拉索（線(xiàn)），制動(dòng)器拉索（線(xiàn)），里程表軟軸，選換檔拉索等。

3.剎車(chē)?yán)鞫x：用于拉動(dòng)改變變速器檔位，離合器，剎車(chē)的鋼絲繩索。

代理拉桿操縱改變機(jī)床、汽車(chē)、拖拉機(jī)等機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度或牽引力，或者門(mén)鎖的裝置，由許多直徑大小不同的組成。通常裝在發(fā)動(dòng)機(jī)化油器，燃油泵，節(jié)氣門(mén)，變速器，離合器，輪轂上。

風(fēng)迪思簡(jiǎn)介

同級(jí)車(chē)唯一配備減速能源再生系統(tǒng)；同級(jí)唯一進(jìn)口CVT，搭配三菱獨(dú)創(chuàng)智慧型學(xué)習(xí)系統(tǒng)；同級(jí)車(chē)唯一采用鎂合金撥片換檔。風(fēng)迪思的研發(fā)團(tuán)隊(duì)由三菱汽車(chē)的全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與中國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同組成

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