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制動總泵（Master Cylinder）也稱為制動主油（氣）缸，它的主要作用是推動制動液（或氣體）傳輸至各個制動分泵之中推動活塞?，F(xiàn)在的制動總泵為串列雙腔的制動總泵。它可以實(shí)現(xiàn)雙回路的液（氣）壓控制。也就是串列兩個活塞在同一個油缸體耐，通過制動踏板的控制，對前后輪分別輸送制動液（氣）起到制動的效果
1、首先安裝制動總泵，接著 安裝制動總泵螺母緊固，用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固，用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內(nèi)注入制動液 。
5、最后一步，也是最為重要的就是排放制動系統(tǒng)中昆季的空氣 。
作為頂配車型的奔馳A220L 4MATIC,它有2.0T發(fā)動機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立后懸架,內(nèi)外配置更加豪華.總得來看,它才是全新A級的完全體...019款奔馳A220L 4MATIC已經(jīng)上市銷售了。廠商指導(dǎo)價29 98萬元，它搭載了2 0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力達(dá)到190Ps.從某種程度上來說，全新奔馳A220L更像是奔馳豪華血統(tǒng)的一個縮影，即便它是定位最入門的A級，你也能從它身上看到目前奔馳家族最前沿的設(shè)計和最潮的設(shè)計
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