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進(jìn)氣風(fēng)門馬達(dá)的作用是用來調(diào)節(jié)空氣的進(jìn)入量的，進(jìn)氣風(fēng)門可以減小進(jìn)入汽化器進(jìn)氣道的空氣量，增加噴油口的油壓，加大混合氣濃度。
風(fēng)門是化油器上的一個裝置，控制進(jìn)氣量的大小。馬達(dá)是起動機，幫助發(fā)動機啟動的裝置。
汽車空調(diào)鼓風(fēng)機的拆裝方法是：
1、拔下鼓風(fēng)機電源插頭；
2、拆下鼓風(fēng)機限位螺絲；
3、握住鼓風(fēng)機向左旋轉(zhuǎn)；
4、把鼓風(fēng)機對準(zhǔn)風(fēng)箱槽插入；
5、向右旋轉(zhuǎn)后重新擰上限位螺絲恢復(fù)安裝即可。
寶馬328Li在車頭部分并無明顯配置差異，發(fā)動機蓋自大燈上沿開始以楔形向上延伸至前風(fēng)擋下沿，多條棱線的設(shè)計讓新發(fā)動機蓋看上去更具動感。加大尺寸的前進(jìn)氣格柵是這一代3系的顯著特征，此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性，。同屬新3系獨有的霧燈區(qū)域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋，但整體的線條被明顯地顯露出來。
寶馬328Li的側(cè)面可以比較明顯地看出和海外版3系不同的是，后門的尺寸有較為明顯的增加痕跡，側(cè)裙后部的線條更趨于平直，這也就意味著它將是一輛地地道道的國產(chǎn)新3系轎車，它將為中國消費者提供更為充裕的后排乘坐空間。
寶馬328Li將會搭載全新4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為240匹馬力，匹配全新8速自動變速器，新變速箱的前六個擋位采用1：1的齒輪傳動比，最后兩個擋位為超比擋，可以在高速巡航時幫助降低油耗。
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