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離合器拉線壞了的癥狀是：合器失靈，掛擋、起步、換擋困難。
離合器的工作原理是：
1、當內座圈固定時，外座圈順時針方向轉動楔塊不鎖止，外座圈可自由轉動；
2、當外座圈逆時針轉動楔塊鎖止，外座圈不能轉動。
離合器的主要作用是：
1、使汽車的驅動力逐漸增大，讓汽車平穩起步；
2、使發動機和變速箱暫時分離后進行換擋；
3、防止傳動系統過載；
4、降低發動機帶來的扭震沖擊，延長變速齒輪壽命。
離合器磨損嚴重的影響：
1、汽車打滑，動力不足；
2、無法啟動汽車，點火困難；
3、爬坡性能低下，耗油量增加。
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1、將固定環向左旋到頭，向下拉，用拉線上自帶的白色塑料環掛在兩個卡頭上；
2、將拉線裝好后，將卡子拆掉，將固定環往右旋到底就可以了。
3.將固定環向左旋到頭，向下拉，用拉線上自帶的白色塑料環掛在兩個卡頭上，將拉線裝好后，將卡子拆掉，將固定環往右旋到底就可以了。
現在好多車的離合器間隙都是自調的，如果車還是人工調整的話，順著離合器拉線找到一個固定的位置處線上有兩個螺栓，一個是固定螺絲，一個是調整螺絲，先將固定螺栓松開，再將調整螺絲調到合適位置，調好后，將固定螺絲上緊即可。
寶馬328Li在車頭部分并無明顯配置差異，發動機蓋自大燈上沿開始以楔形向上延伸至前風擋下沿，多條棱線的設計讓新發動機蓋看上去更具動感。加大尺寸的前進氣格柵是這一代3系的顯著特征，此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性，。同屬新3系獨有的霧燈區域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋，但整體的線條被明顯地顯露出來。
寶馬328Li的側面可以比較明顯地看出和海外版3系不同的是，后門的尺寸有較為明顯的增加痕跡，側裙后部的線條更趨于平直，這也就意味著它將是一輛地地道道的國產新3系轎車，它將為中國消費者提供更為充裕的后排乘坐空間。
寶馬328Li將會搭載全新4缸渦輪增壓發動機，最大功率為240匹馬力，匹配全新8速自動變速器，新變速箱的前六個擋位采用1：1的齒輪傳動比，最后兩個擋位為超比擋，可以在高速巡航時幫助降低油耗。
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