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寶馬220i空調(diào)皮帶輪

寶馬220i空調(diào)皮帶輪

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空調(diào)皮帶輪簡(jiǎn)介

空調(diào)皮帶輪空調(diào)漲緊輪是用來(lái)漲緊空調(diào)皮帶的。

空調(diào)皮帶輪是在空調(diào)壓縮機(jī)(俗稱(chēng)空調(diào)泵)上,空調(diào)皮帶輪和空調(diào)電子離合器的吸盤(pán)是一個(gè)整體,在打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)后,電磁離合器就會(huì)產(chǎn)生磁力將吸盤(pán)吸合。同時(shí)就把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)皮帶傳到了空調(diào)壓縮機(jī)。

換句簡(jiǎn)單點(diǎn)的話說(shuō),就是空調(diào)皮帶輪和空調(diào)漲緊輪都是用來(lái)掛空調(diào)皮帶的。區(qū)別就在于空調(diào)皮帶輪是用來(lái)傳遞動(dòng)力的,空調(diào)張緊輪是用來(lái)漲緊空調(diào)皮帶的。

空調(diào)皮帶輪和空調(diào)張緊輪區(qū)別

空調(diào)皮帶輪和空調(diào)張緊輪區(qū)別
汽車(chē)空調(diào)皮帶輪是一般指空調(diào)離合器的外輪,就是帶槽的那種輪,它的工作性質(zhì)就是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),根據(jù)汽車(chē)空調(diào)的開(kāi)、停而帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)或停(由空調(diào)離合器控制);如果在空調(diào)壓縮機(jī)支架上帶有可調(diào)節(jié)支架,那么這個(gè)皮帶輪也可叫空調(diào)張緊輪。

就功能而言:

空調(diào)皮帶輪:指由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空調(diào)旋轉(zhuǎn)的外輪;

空調(diào)張緊輪:指調(diào)節(jié)空調(diào)皮帶松緊的的轉(zhuǎn)輪,如果是單獨(dú)的話,一般外表面是光滑不帶槽的轉(zhuǎn)輪。

2汽車(chē)空調(diào)泵皮帶輪拆裝,皮帶輪有2種拆裝方式:

1、直接松壓縮機(jī)頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲,皮帶就松下來(lái)了

2、對(duì)于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的,需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲,然后才能松皮帶。

寶馬220i簡(jiǎn)介

跑車(chē)的實(shí)用性一般不怎么高,提起雙門(mén)跑車(chē),大家更是會(huì)想到各種blingbling的閃。但是寶馬220i好像有點(diǎn)不同,好像帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng),但是風(fēng)格又挺樸實(shí)的?很少有品牌會(huì)在意狹縫市場(chǎng)。但是寶馬不一樣,它是做跑車(chē)的沒(méi)錯(cuò),然而它也很喜歡把跑車(chē)的概念融入各種元素,比如雙門(mén)車(chē),四門(mén)車(chē),五門(mén)車(chē),甚至越野車(chē)。

寶馬220i之所以與眾不同就因?yàn)樗浑S波逐流的低調(diào)。沒(méi)有花哨的噱頭,比如隱藏的后門(mén)或者后備廂,樸實(shí)的程度完全不“寶馬”

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寶馬7系(進(jìn)口)后排座椅煙灰缸

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