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后門鎖，其作用是駕駛員控制駕駛側車門鎖開關的同時，全車的車中控鎖全稱是“中央控制車門鎖”鎖受中控鎖控制，與駕駛側車門鎖同時開啟和上鎖。僅駕駛座一側的門鎖開關有中控鎖的功單，其它的門鎖在開啟和鎖上的時候，不會影響的別的車門鎖。
中控鎖是通過特定的電子電路，連接繼電器和門鎖執行機構，來實現全車門鎖的控制的。中控鎖的執行機構有電磁線圈式和直流電動機式兩種，兩種執行機構的原理都是通過改變執行機構線圈中電流的方向，來完成開鎖和落鎖的動作的
中控門鎖電路受到配有車速傳感器的控制電腦控制，i就能夠實現的功能，為行車“自動落鎖”安全有提供了一重保障。
汽車尾門鎖安裝方法：
1、市面上汽車暗鎖的種類較多，可以選擇一些大品牌、質量有保障的暗鎖，后期出現故障的概率低；
2、拆方向盤護罩，找電源、安裝繼電器。要加裝暗鎖最好與原車線束相合，盡量少破壞原車線束。暗鎖找電源時可以把方向盤護罩拆下，然后從點火開關處獲得電源，把暗鎖繼電器接上電源；
3、切斷供油電路。汽車暗鎖的作用就是別人雖有了汽車鑰匙，但不知道暗鎖還是不能把汽車開走。加裝找到油泵線束、把它剪開后與暗鎖上的供油線路聯接在一起，用電工膠布包好，把線路隱藏起來；
4、安裝暗鎖地線。汽車暗鎖雖是用車上的電源，但它有自己的搭鐵線來形成回路，所以要找到合適的位置來安裝搭鐵線，一般情況下都安裝在A柱下面螺絲上；
5、布置暗鎖線束。一個好的汽車技師要細節方面一定做的很出色，在布置線束時要把線束完全隱藏起來，而且要包裹的地方一定要用膠布包扎好，不能與車上金屬產生摩擦，避免以后出現短路的故障。
寶馬520Li是寶馬汽車5系統的車型號，由寶馬出品，最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力。
寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics（高效動力）技術，包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km/h。
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寶馬7系（進口）后排座椅煙灰缸
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寶馬Z4后擋泥板
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寶馬Z4后擋泥板
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寶馬3系，5系車燈
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進口寶馬寶馬1系（118i,120i,125i,M140i）左前燈
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左后尾燈總成（駕駛室側）
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寶馬7系（進口）逆變器總成 料號：12367625389
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左前大燈內部線束總成
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寶馬6系（進口）倒車雷達線束
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