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油泵正時齒輪簡介

正時齒輪的安裝要點是:凸輪軸正時齒輪上的正時記號必須與曲軸正時齒輪上的記號對準。如果安裝錯位,將不能保證氣門定時或噴油泵定時的準確位置,其結果是非常嚴重的。

正時齒輪的作用是保證發動機運轉時的配氣相位，使進、排氣門的開啟和關閉與活塞運動相一致，在正時齒輪上打有標記，在裝配時與曲軸齒輪、凸輪軸齒輪的標記相對應。判定氣缸的位置，確定進排氣門開啟關閉時刻，噴油點火時刻。

搞清楚正時齒輪是干什么的，首先搞清楚什么是“正時”。簡言之，正時就是保證各個機構的動作同步配合。那么發動機上的正時齒輪，就是保證發動機做功時進排氣和噴油點火動作在ECU設定的邏輯下保持同步進行。

在對奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對是個全能選手，從S級到GLS，從GLE也就是原來的ML級到G級，巴博斯Brabus在各個領域大試身上，樂此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對現款的梅賽德斯-奔馳G級身上大試身手，此前曾改出過巴博斯G800，國內出現過此款改裝車，不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對現款的梅賽德斯-奔馳G65進行了一個大的改裝提升，將發動機逼出了900馬力的輸出，對整個車身外部套件進行了強悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側配有專屬通風口，前部上方也增加了特有的進氣口，整體造型相當彪悍……

巴博斯Brabus對動力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發動機內部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統，將6.0升的V12發動機提升至了6.3升，扭矩達到1500牛米，最高車速達到270公里/小時，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個獨立設置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時采用了星光車頂的設計，不知是對寶馬的示威還是對勞斯萊斯的模仿！

199****7690 on 2024/7/3 13:48:48

深圳市龍崗區清林路290號

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159****0511 on 2021/11/10 17:24:14

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135****0808 on 2020/7/19 11:50:47

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176****3303 on 2019/6/26 0:11:25

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158****4531 on 2015/11/15 10:23:10

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