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北京奔馳GLK級風(fēng)扇耦合器

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風(fēng)扇耦合器簡介

散熱器冷卻用風(fēng)扇與硅油離合器用螺絲聯(lián)結(jié)在一起，發(fā)動機工作時，流經(jīng)散熱器的空氣溫度較低，雙金屬彈簧收縮，將進油口關(guān)閉，此時液力偶合器中的工作室的硅油在離心力的作用下，從回油道排出，進入貯油室,屬于消耗配件。

汽車風(fēng)扇耦合器作用：

1、確保電機不發(fā)生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設(shè)備使用壽命。

5、具有節(jié)能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導(dǎo)向至一個或多個耦合端口。

風(fēng)扇耦合器壞了表現(xiàn)

如果風(fēng)扇偶合器壞了，風(fēng)量過大或過小，都會使發(fā)動機溫度不能及時上升；如果風(fēng)量過小，發(fā)動機溫度就會過高，無法正常工作。風(fēng)扇耦合器的主要作用是根據(jù)發(fā)動機水溫的變化，及時組合或切斷風(fēng)扇電源對發(fā)動機水箱進行冷卻。

風(fēng)機聯(lián)軸器故障的原因及解決方法：

1.雙金屬溫度傳感器損壞：雙金屬溫度傳感器損壞時，硅油風(fēng)扇耦合器無法與散熱器后空氣溫度的變化分離結(jié)合，但始終處于分離狀態(tài)，導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高；解決方法是更換雙金屬溫度傳感器。

2.硅油泄漏：硅油是風(fēng)機聯(lián)軸器的主要傳動介質(zhì)。當(dāng)硅油泄漏達到一定程度時，動力傳遞失敗；解決辦法是及時補上漏的部分。

3.硅油風(fēng)扇傳動銷斷裂，導(dǎo)致出油閥在彈簧力的作用下離開出油口常開，使儲油室內(nèi)的硅油進入工作腔，風(fēng)扇聯(lián)軸器處于正常結(jié)合狀態(tài)，導(dǎo)致發(fā)動機溫度上升過慢。這個需要在4s店及時更換。

北京奔馳GLK級簡介

北京奔馳GLK300配備了奔馳的4Matic全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，這意味著GLK的四只車輪始終都會擁有發(fā)動機經(jīng)由變速器、分動器傳遞到車輪上的動力。在關(guān)鍵的差速器鎖止功能上，GLK并未配備前、后差速器鎖。當(dāng)車輛的某一只車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的時候，4Matic系統(tǒng)通過集成在ESP當(dāng)中的限滑功能，利用剎車制動去鎖止一側(cè)的車輪進而將動力傳遞至另外一側(cè)車輪，來實現(xiàn)類似差速器鎖”的功能。

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