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換擋檔桿總成亦成為換擋機(jī)構(gòu)總成。換擋桿的作用是作用在汽車(chē)變速器上,支持汽車(chē)的換擋操作。換擋桿常見(jiàn)的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿,及五擋換擋桿。
換擋桿的作用是作用在汽車(chē)變速器上,支持汽車(chē)的換擋操作。換擋桿常見(jiàn)的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿,及五擋換擋桿。
汽車(chē)換擋的桿子叫變速擋桿或換擋桿;目前,市場(chǎng)上的汽車(chē)無(wú)論是自動(dòng)擋汽車(chē)還是手動(dòng)擋汽車(chē),基本上都是有配置換擋桿的,當(dāng)然也有些是旋鈕、按鍵、撥片、懷擋以及電子擋桿形式的。
其中,傳統(tǒng)的換擋桿是最為常見(jiàn)的換擋機(jī)構(gòu);在手動(dòng)擋汽車(chē)中,換擋桿需要通過(guò)駕駛員的開(kāi)車(chē)時(shí)速來(lái)變換;而自動(dòng)擋汽車(chē)換擋的時(shí)候,每個(gè)擋位換擋都必須要按下?lián)Q擋按鈕,后才能正常變換擋位,其主要是防止誤操作換擋而設(shè),如果換擋不按換擋鈕是換不上去的哦。
馬自達(dá)6 是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品,也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品,于2002年2月在日本本土投產(chǎn),2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月,就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng),在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱(chēng)為“atenza”,它來(lái)源于意大利語(yǔ),意思是“專(zhuān)注”,在日本之外的全球市場(chǎng)稱(chēng)“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車(chē)的代名詞。雖然其換代車(chē)型已于2011年10月正式上市,但并沒(méi)有影響馬自達(dá)6的銷(xiāo)量,反而越賣(mài)越好。
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需要大量配件,出口需要
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馬自達(dá)CX-9發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋
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長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁兩廂前減震器軸承
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