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變速箱波箱通氣墊，一般為塑料材質，起到通氣作用。自動變速箱通氣孔作用是平衡變速箱內外的氣壓，由于變速箱運轉、氣溫變化、車子顛簸等原因，會導致齒輪油面之上空間空氣壓力的變化，從而干擾和影響變速箱運轉，使得車子運轉不穩，所以需要有通氣孔來保持變速箱內外的氣壓一致。
自動變速箱通氣孔作用是平衡變速箱內外的氣壓，由于變速箱運轉、氣溫變化、車子顛簸等原因，會導致齒輪油面之上空間空氣壓力的變化，從而干擾和影響變速箱運轉，使得車子運轉不穩，所以需要有通氣孔來保持變速箱內外的氣壓一致。通氣孔的作用是給變速器通氣，變速箱長時間運行會發熱，里面的油就會熱脹，并使內部的壓力變大，如果沒有通氣口，油就會沖壞油封導致漏氣。使用注意事項如下：，
1、防止通氣孔的蓋丟失。若蓋丟失，很容易導致灰塵、雜質、水分等進入變速器與油混合，造成變速器的故障。，
2、保持通氣孔的暢通，不能將通氣孔堵塞，若堵塞將使變速器產生漏油故障。，
3、在通過積水路段時，應注意防止過深的積水沒過變速器通氣孔，使變速器內部進入臟水，將導致變速器內部生銹、磨損加大，出現異響，損壞變速器。
如果說有什么品牌可以稱得上“實而不華”的話，除了斯巴魯之外，三菱絕對算是一個。雖然三菱如今的影響力已經大不如前，諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經典車型，已經逐漸淡出主流視野，但是古話說得好：“瘦死的駱駝比馬大”，直到今時今日，三菱還是留下了一些不錯的車型，譬如目前銷量不錯的歐藍德，或者今天我體驗的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔，但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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