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倒車(chē)?yán)走_(dá)(car reversing aid system)全稱(chēng)叫“倒車(chē)防撞雷達(dá)”,也叫“泊車(chē)輔助裝置”,是 汽車(chē)泊車(chē)安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示告知賀駛員周?chē)系K物的情況,解除了駕駛員泊車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。
1.根據(jù)說(shuō)明書(shū),用隨產(chǎn)品提供的專(zhuān)用鉆頭在車(chē)輛的前后保險(xiǎn)杠上鉆雷達(dá)安裝孔。
2.拆下行李箱內(nèi)蓋,將雷達(dá)線束從后保險(xiǎn)杠安裝孔穿到行李箱上。同時(shí)將前雷達(dá)從前保險(xiǎn)杠安裝孔穿過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙至主駕駛室,并通過(guò)車(chē)門(mén)間隙連接至行李箱。
3.將主機(jī)的紅色線束連接到倒車(chē)線上,將白色線束連接到剎車(chē)線上。
4.最后將倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示器和傳感器線束與主機(jī)連接,倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示器要從后備箱連接到主駕駛室。5.布置線束,恢復(fù)拆下的零件后,就可以完成倒車(chē)?yán)走_(dá)的安裝了。
汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)的作用:
1、準(zhǔn)確地測(cè)出車(chē)尾與最近障礙物間的距離;
2、倒車(chē)至極限距離時(shí),能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動(dòng);
3、能重復(fù)發(fā)出語(yǔ)音警告聲,提醒行人注意。倒車(chē)?yán)走_(dá),即“倒車(chē)防撞雷達(dá)”,也叫“泊車(chē)輔助裝置”,主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車(chē)?yán)走_(dá)是汽車(chē)駐車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況,解除了駕駛員駐車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。
問(wèn)界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車(chē),問(wèn)界M5共推出兩款車(chē)型,后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)格25萬(wàn)元,四驅(qū)性能版28萬(wàn)元。作為華為、賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車(chē)型,AITO問(wèn)界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車(chē)型,核心動(dòng)力來(lái)自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺(tái)
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