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換擋機構總成簡介

汽車換擋結構分為檔桿，拉線，選檔及換檔結構，撥叉及同步器。檔桿的作用是方面我們對檔位的控制，掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置，給予換擋。選檔幾換擋結構的作用是區(qū)分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用，是負責結合及分離各個檔位齒輪。

(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸

(2)從離合器分離叉軸驅動臂上拆下離合器拉索.

(3)拆除換擋機構總成殼體上部與發(fā)動機的連接螺栓

(4)拆下發(fā)動機中間支架，拆除發(fā)動機排氣裝置

(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下
(6)拔下倒車燈及油耗指示器線束接頭。拆除換擋機構總成殼前下保護板，拆下啟動機。
(7)擰松換擋桿結合器與內(nèi)選擋桿的固定螺釘。從換擋桿結合器球頭上壓出支承桿使內(nèi)選擋桿與換擋桿結合器分離。將2071支承板安裝在xx千斤頂上，將變速箱輕輕舉起

寶能汽車BAO GX5(代號GX16)和觀致新車QOROS 6(代號C21)正式亮相。新車品牌叫“BAO”品牌,車標用的還是寶能集團的標志。其中BAO GX5在寶能廣州基地生產(chǎn),NEDC續(xù)航表現(xiàn)在550-600km左右,后驅150kW。

139****0603 on 2023/2/16 11:08:06

寶能汽車

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