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又稱十字節(jié)，即萬(wàn)向接頭，英文名稱universal joint，是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)件，用于需要改變傳動(dòng)軸線方向的位置，它是汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的 “關(guān)節(jié)”部件。十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)為汽車(chē)上廣泛使用的不等速萬(wàn)向節(jié)，允許相鄰兩軸的最大交角為15゜～20゜。十字軸是十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)關(guān)鍵件之一。
汽車(chē)傳動(dòng)軸的作用：
1、汽車(chē)十字軸的作用是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力的傳遞，用于需要改變傳動(dòng)軸線方向的位置，它是汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的“關(guān)節(jié)”部件；
2、汽車(chē)十字軸是連接兩根杠桿的接頭，接頭由一對(duì)相對(duì)方位為90°的普通鉸鏈組成，使杠桿能轉(zhuǎn)向往任何方向，是汽車(chē)上廣泛使用的不等速萬(wàn)向節(jié)，允許相鄰兩軸的最大交角為15゜～20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)關(guān)鍵件之一；
3、傳動(dòng)軸及萬(wàn)向節(jié)主要用于傳遞扭力，使汽車(chē)在運(yùn)行中不受后驅(qū)動(dòng)橋上下運(yùn)動(dòng)的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅(qū)動(dòng)軸之間。根據(jù)不同車(chē)型和傳動(dòng)方式，傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)的數(shù)量是不同的，一般中型載重車(chē)都是兩根傳動(dòng)軸、三套萬(wàn)向節(jié)和一套伸縮節(jié)。
比速M(fèi)3為比速汽車(chē)首款緊湊型MPV，主要針對(duì)追求自由、向往舒適安逸生活的家庭消費(fèi)群體；具備超大空間、超高配置、超豪華內(nèi)飾等特點(diǎn)；配備1.5L動(dòng)力組合，全面超越競(jìng)品的同時(shí)可最大限度的滿足消費(fèi)者多樣化用車(chē)需求。
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