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一、ABS線束作用：
防抱死系統(tǒng)，現(xiàn)在的車一般都有，就是踩剎車輪胎還會動，這個能利用慣性增大摩擦力，讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充：
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進型技術(shù)，可分機械式和電子式兩種。現(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動系統(tǒng)，ABS既有普通制動系統(tǒng)的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。
1)ABS線束插頭接觸不良,線束腐蝕、斷裂及外部屏蔽損壞等,都會導致防抱死制動系統(tǒng)無法正常工作,須對其進行更換。
2)線束插頭通常與線束一同更換,當個別線束插頭損壞時,可更換新插頭,但搭鐵線與屏蔽線要焊接牢固。
3)線束插頭必須插牢,以防接觸不良,插頭插接后,將卡銷插好。
馬自達CX-4的造型源自于KOERU越概念車，KOERU越概念車于2015年的法蘭克福車展全球首發(fā)，展示了馬自達產(chǎn)品最新的設計理念。而在2015年的廣州車展上，KOERU越概念車來到中國進行了中國首發(fā)。2016年6月21日，馬自達CX-4正式亮相于發(fā)布會現(xiàn)場。
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有馬自達929門窗按鈕配件嗎
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