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前檔玻璃下導流板。
1、雨刮導流板的作用是能將雨刷受到的風壓轉化為壓向玻璃的壓力，可以使雨刷更貼合車的玻璃，且不易跳，也可以降低陽光對雨刷的直射，延長雨刷的壽命。
2、雨刮器擋流板的主要作用就是幫助引導雨水的流向,減少他們對司機視線的阻擋。
更換擋風玻璃下導流板方法:汽車導流板的安裝
其操作程序如下所述。
1）拆下前保險杠下部的車身板件。
2）在前保險杠的下面換上新導流板，并與兩個輪罩對中，還要保證導流板前面的上緣落在前板的里邊。
3）用鉗夾把導流板的邊角夾緊到輪罩上。4）將前車身板件的安裝孔用畫線方法轉到導流板上。
5）用畫線方法將導流板端部的安裝孔用畫線方法轉到導流板上。
6）用6.35mm的鉆頭鉆6個孔，穿過金屬薄板和導流板。
7）用螺栓松弛地將導流板安裝就位，檢查是否正確對中。
8）擰緊所有的6個緊固件。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級，也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機，這不僅配合了B200的特別底盤結構，而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍，但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域，擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后，擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態，切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態，但顯然這款車不是為運動而生，所以期望值不要太高，運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮，使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。
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