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MINIPACEMAN飛輪

MINIPACEMAN飛輪

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離合器飛輪簡介

安裝在機(jī)器回轉(zhuǎn)軸上的具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的輪狀蓄能器。當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速增高時(shí),飛輪的動(dòng)能增加,把能量貯蓄起來;當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速降低時(shí),飛輪動(dòng)能減少,把能量釋放出來。飛輪可以用來減少機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程的速度波動(dòng)。
飛輪效應(yīng)指為了使靜止的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來,一開始你必須使很大的力氣,一圈一圈反復(fù)地推,每轉(zhuǎn)一圈都很費(fèi)力,但是每一圈的努力都不會(huì)白費(fèi),飛輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)得越來越快。達(dá)到某一臨界點(diǎn)后,飛輪的重力和沖力會(huì)成為推動(dòng)力的一部分。這時(shí),你無須再費(fèi)更大的力氣,飛輪依舊會(huì)快速轉(zhuǎn)動(dòng),而且不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。這就是“飛輪效應(yīng)”!

必要工具:
(1)飛輪蓋工具
(2)飛輪固定扳手
(3)大號活動(dòng)扳手或臺鉗(代替飛輪工具扳手)
(4)潤滑脂或抗結(jié)劑(可選)[1] 
注意事項(xiàng):
(1)檢查飛輪殼接近孔蓋板、密封墊和堵塞的清潔度和缺陷。
(2)接近孔蓋板裝在飛輪殼正時(shí)孔上,零件號朝外。蓋板上的孔與飛輪殼螺孔對準(zhǔn)。用手把自攻螺釘擰入飛輪殼內(nèi)直到擰緊,其中一個(gè)螺釘套上P型卡套,P型卡套方向定在2:00時(shí)針位置。自攻螺釘?shù)臄Q緊力矩為(24±3)N·m。
(3)在o型密封圈上加少量15M40潤滑油。把o型圈放入光的堵塞孔內(nèi)。把堵塞用橡皮錘子打入光孔。
(4)電磁式轉(zhuǎn)速表傳感器的擰緊力矩為(45±4)N·m。
(5)飛輪殼螺栓擰緊力矩為(60±6)N·m。
(6)要檢查飛輪殼的平面跳動(dòng)量和內(nèi)孔跳動(dòng)量。在一圈內(nèi)總讀數(shù)不得超過0.20mm。如超過0.20mm,要調(diào)整和更換飛輪殼。
(7)飛輪擰緊力矩為(137±7)N·m。裝飛輪螺栓時(shí)必須裝上墊圈。螺栓擰緊時(shí)應(yīng)交叉擰緊。
分兩步擰緊:
第一步:(60±5)N·m;
第二步:(137±7)N·m。
注意:按圖示擰緊螺栓,擰螺栓時(shí)正時(shí)銷要撥出。

離合器怎么裝到大飛輪上

有兩種方式;

方式1、飛輪周邊打孔,攻螺紋之后,用螺釘把離合器外殼固定在飛輪上。

方式2、在飛輪周邊安裝銷柱,之后用螺栓固定飛輪外殼即可。

迷你paceman簡介

     Paceman是MINI在2010年底推出的一款跨界概念車,也是MINI繼Countryman后的第二款SUV車型。它保留了MINI品牌所熟悉的特征,在此基礎(chǔ)上還增加了個(gè)性化的元素。

     更大的頭燈周邊采用鍍鉻的裝飾并進(jìn)一步擴(kuò)展到前風(fēng)翼位置;新的A柱設(shè)計(jì)與個(gè)性化的19英寸輪轂是抓眼球之作;輪拱周邊暗色裝飾匹配側(cè)車裙強(qiáng)調(diào)車身的肌肉線條與Paceman的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。動(dòng)力部分,Paceman搭載的是由JCW調(diào)校過的1.6升的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使Mini Paceman最大輸出馬力達(dá)到218匹,最大扭矩可達(dá)280牛米。

       MINI Paceman定于2013年上市。

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