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阿斯頓·馬丁Virage天窗總成

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天窗總成簡(jiǎn)介

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，為車主帶來(lái)健康、舒適的享受。同時(shí)汽車車窗也可以開(kāi)闊視野，也常用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。從1936年取得第一個(gè)汽車天窗專利開(kāi)始，如今Webasto擁有60多項(xiàng)天窗專利，在汽車天窗領(lǐng)域的市場(chǎng)份額高達(dá)65%，已成為優(yōu)質(zhì)天窗的代名詞。

妙用一：汽車天窗具有降噪的用途。

妙用二：汽車天窗可以起到降溫的用途。

妙用三：汽車天窗有清除霧氣的用途。

妙用四：汽車天窗是最佳的逃生通道。

天窗有異響的原因有那些

天窗有異響，原因有：

1、可能的原因有：一是關(guān)閉后天窗玻璃與這塊塑料板碰撞響，二是關(guān)窗后玻璃把塑料蓋板壓緊了，蓋板與其下面的電機(jī)零件碰撞響；

2、解決方法：打開(kāi)天窗，松天窗后面支架上那兩顆螺絲，把天窗后部玻璃稍稍放高，然后再把螺絲擰緊，目的是讓天窗關(guān)閉后，后部的玻璃離那塊蓋板遠(yuǎn)點(diǎn)，這種方法可以不去4S，一個(gè)人一把T20螺絲刀，路上邊試邊調(diào)，就可以了；

3、去4S店，讓師傅把天窗玻璃拆下來(lái)（10來(lái)分鐘就可拆下來(lái)），然后再把那塊黑色蓋板拆下來(lái)（3顆螺絲），用植絨布或其他軟材料把蓋板下面那個(gè)電機(jī)蒙好（記得要粘緊，免得脫落）。用植絨布把塑料蓋板包一層，包好后在有螺絲安裝的地方留孔，包好后重新安裝上；

4、裁4條寬2-3厘米的植絨布，在天窗背面（車內(nèi)那面），沿著邊緣粘一圈（注意四個(gè)角要空出一定位置，也就是每邊都不要粘通頭，否則天窗關(guān)閉時(shí)會(huì)啟動(dòng)防夾功能，導(dǎo)致天窗關(guān)不上）主要是防止天窗關(guān)閉后，其四個(gè)邊與框架和前面的防蟲(chóng)網(wǎng)碰產(chǎn)生異響，粘好后，把天窗裝上，路試一切OK，天窗問(wèn)題徹底根治。

Virage簡(jiǎn)介

首先全新Virage也和23年前的Virage車型一樣，有著硬頂版和敞篷版，同時(shí)外觀上依然延續(xù)阿斯頓馬丁車型的傳統(tǒng)造型基因，第一眼，你可能誤以為看到的是DB9或者是一臺(tái)Vantage，而這恰恰是對(duì)阿斯頓馬丁優(yōu)雅流暢曲線的完美繼承，所以毋庸置疑全新Virage標(biāo)志性的大嘴依舊是吸引目光的焦點(diǎn)，雖然全新Virage矩形大燈改為圓錐狀并加入了LED光源，與家族的其它幾位成員有著些許的不同，但高貴氣質(zhì)依然有增無(wú)減。

Virage與DB9車系共用底盤(pán)及動(dòng)力總成，仍是那具經(jīng)由英國(guó)著名F1引擎制造商Cosworth調(diào)教的6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)。此發(fā)動(dòng)機(jī)由阿斯頓·馬丁位于德國(guó)科隆的專用發(fā)動(dòng)機(jī)廠手工打造，在發(fā)動(dòng)機(jī)的前方標(biāo)著一個(gè)銘牌，上面寫(xiě)著工匠的名字，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即刻落實(shí)到個(gè)人頭上，但表現(xiàn)出色的話也可點(diǎn)名表?yè)P(yáng)。

Virage裝備的這具V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為365kW（496PS）/6500rpm，最大扭矩，在2000rpm的時(shí)候即可輸出500Nm的強(qiáng)大扭矩。雖然賬目數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)悍，但并沒(méi)配備缸內(nèi)直噴和渦輪增壓等提升動(dòng)力的技術(shù)，在面對(duì)眾多新時(shí)代的GT跑車時(shí)優(yōu)勢(shì)并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？顯然不是，阿斯頓·馬丁是個(gè)有歷史，有理念的品牌，做車就像成功女性擇偶一樣，有立場(chǎng)、有態(tài)度、有追求罷了。大排量加上V型12缸的經(jīng)典運(yùn)動(dòng)組合有著獨(dú)一無(wú)二的魅力，動(dòng)力輸出平順線性，越踩越有，峰值馬力洶涌澎湃，這些都是增壓引擎無(wú)法比擬的。

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