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后門鎖簡介

后門鎖，其作用是駕駛員控制駕駛側車門鎖開關的同時，全車的車中控鎖全稱是“中央控制車門鎖”鎖受中控鎖控制，與駕駛側車門鎖同時開啟和上鎖。僅駕駛座一側的門鎖開關有中控鎖的功單，其它的門鎖在開啟和鎖上的時候，不會影響的別的車門鎖。
中控鎖是通過特定的電子電路，連接繼電器和門鎖執行機構，來實現全車門鎖的控制的。中控鎖的執行機構有電磁線圈式和直流電動機式兩種，兩種執行機構的原理都是通過改變執行機構線圈中電流的方向，來完成開鎖和落鎖的動作的
中控門鎖電路受到配有車速傳感器的控制電腦控制，i就能夠實現的功能，為行車“自動落鎖”安全有提供了一重保障。

汽車尾門鎖安裝方法：

汽車尾門鎖安裝方法：
1、市面上汽車暗鎖的種類較多，可以選擇一些大品牌、質量有保障的暗鎖，后期出現故障的概率低；
2、拆方向盤護罩，找電源、安裝繼電器。要加裝暗鎖最好與原車線束相合，盡量少破壞原車線束。暗鎖找電源時可以把方向盤護罩拆下，然后從點火開關處獲得電源，把暗鎖繼電器接上電源；
3、切斷供油電路。汽車暗鎖的作用就是別人雖有了汽車鑰匙，但不知道暗鎖還是不能把汽車開走。加裝找到油泵線束、把它剪開后與暗鎖上的供油線路聯接在一起，用電工膠布包好，把線路隱藏起來；
4、安裝暗鎖地線。汽車暗鎖雖是用車上的電源，但它有自己的搭鐵線來形成回路，所以要找到合適的位置來安裝搭鐵線，一般情況下都安裝在A柱下面螺絲上；
5、布置暗鎖線束。一個好的汽車技師要細節方面一定做的很出色，在布置線束時要把線束完全隱藏起來，而且要包裹的地方一定要用膠布包扎好，不能與車上金屬產生摩擦，避免以后出現短路的故障。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。