汽車后備箱蓋的下面那塊板叫后備箱墊,集吸水、吸塵、去污、隔音、保護后箱地毯于一體。
后備箱墊可以保護汽車后備箱,防止贓物或者液體進入后備箱侵蝕后備箱表面,還可以防止后備箱內物品滑動,
可降低內飾被污染和損壞的可能性,厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音,提高駕駛舒適性。
后備箱隔板的安裝方法是:首先找到遮物簾的卡槽,然后將隔板插入卡槽內即可。智跑后備箱的開啟方法是鑰匙遙控開啟和按下后車牌照上方的開關即可打開。后備箱可放置備胎,車輛的急救包,隨車工具包,三腳架指示牌,滅火器,車載冰箱,油箱蓋的緊急拉線。還有部分高端車型的啟動電瓶布置在后備箱內。
汽車后備箱的用途如下:
1、可以放置放雜物,放些大件的物品。后備廂有許多隱藏的小功能,可以幫助車主更好地整理物品,增加生活的便利性,甚至是確保生命的安全。小掛鉤是后備廂的一個常見的小物件,大部分車的后備廂都有,是非常實用的配件;行李收納網,在行駛過程中遇到顛簸時,物品會散落,后備廂配備了行李收納網就擔心這個問題了;
2、急救包:車內急救包已經不是新鮮配置了,很多車型都有配備,里面有一些常用的急救工具,紗布、剪刀、膠布等,另外一些車型的急救包內還會有常規講究方法的說明,在緊急情況下別忘了它還可以幫忙;
3、逃生開關:這是一個比較極限的功能,用到的幾率很小。帶有這個功能的車型,在后備廂內側有一個熒光色的拉環,拉一下后備廂蓋就打開了。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權,布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是,以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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