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后備箱尾箱亮條的作用是：
1、增加美觀；起到裝飾作用！
2、在夜晚警示提醒后面的車輛。后備箱尾箱亮條可以后期加裝，直接貼在后備箱邊就可以了。
裝在車里面，是一個裝飾品，車子遇到狀況需要在路邊停車修理或者等待救援，一定要在同向車后150米的地方，打開反光三角架擺上，這樣才安全！高速上你停車后不擺放這個，會另外罰款的，這也可以起到保護作用，可以去4s店裝上，安裝后能進一步保護車子防止刮破，但是安裝后會進一步降低車子高度，也可以當作是防撞條
先拆后備箱蓋的隔音棉（黑色的卡扣用一次螺絲的翹，不要翹整個卡扣，卡扣是內外組合的，翹中間的釘子）。用套筒從內部拆卸掉兩顆螺絲就可以拿下亮條了。注意拆卸螺帽的時候一定要小心，不要讓螺帽調到后備箱蓋里面，不太容易取出。拆卸隔音棉后可以看見固定亮條的螺絲，拆卸螺絲后，亮條的卡扣用手指一案就可以拿下亮條了。還是那句話小心螺帽不要掉到后備箱蓋里面。
1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。
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