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換擋是“變速桿操作方法”的簡稱，是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。
換擋桿的作用是作用在汽車變速器上，支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿，及五擋換擋桿。目前，市面上基本上有95%的車型都是屬于自動擋的車型了，由于自動擋車輛最大的好處就是方便，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。
手動檔參考
1、拆卸擋桿頭。大部分的手動擋車型擋桿頭都是擰上去，可能還有一兩個固定螺絲。拆掉固定螺絲逆時針旋轉擋桿頭就能夠拆下來。
2、安裝新的固定螺栓。因為這里更換的不是原廠擋桿頭，所以要安裝附帶的固定螺栓。
3、將新的擋桿頭擰上去就大功告成了。
自動擋參考
（1）在熄火狀態下，踩下制動踏板，習割渙擋桿位置從P擋移動到D擋位置。
（2）用手捂住換擋桿球頭，按垂直方向拔出。拔出后的換擋桿如圖1所示。
（3）將新的球頭使用約190N·m的力矩安裝到換擋桿上。
（4）安裝時聽見“咔嚓”聲或換擋桿下面凹槽看不見位置即可（圖2）。
致雪鐵龍PSA2號平臺的C4衍生車系，大C4畢加索無論在造型設計和元素利用上，都有別于薩拉畢加索的傳統與保守，而是更多的展現出了與C4東風雪鐵龍世嘉相同的未來感和典型的法式情調。雪鐵龍的家族臉譜，在大C4畢加索的身上依舊得到傳承，碩大的雙人字鍍鉻標志十分醒目。而在下方進氣格柵的設計上，其采用了全新的C4倒梯形風格，打破了原有薩拉畢加索沉悶的臉部表情，生動之余更增添了幾分凌厲。
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