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本田里程(海外)自動(dòng)變速器油路板

本田里程(海外)自動(dòng)變速器油路板

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自動(dòng)變速器油路板簡(jiǎn)介

油路板,即自動(dòng)變速箱閥體總成,其工作原理如下: 油路板通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)五部分組成。

各重要部分的工作原理如下: 

1、液力變矩器的工作原理: 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,曲軸帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn),因旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使泵輪葉片間的工作液沿葉片從內(nèi)緣向外緣甩出;這部分工作液既具有隨泵輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)的園周向的分速度,又有沖向渦輪的軸向分速度。這些工作液沖擊渦輪葉片,推動(dòng)渦輪與泵輪同方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

 2、行星齒輪變速器的工作原理: 液力變矩器雖能傳遞和增大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩,但變矩比不大,變速范圍不寬,遠(yuǎn)不能滿足汽車使用工況的需要。為進(jìn)一步增大扭矩,擴(kuò)大其變速范圍,提高汽車的適應(yīng)能力,在液力變矩器后面又裝一個(gè)輔助變速器――有級(jí)式齒輪變速器。該齒輪變速器多數(shù)是用行星齒輪變速的。 換擋離合器為濕式多片離合器,當(dāng)液壓使活塞把主動(dòng)片和從動(dòng)片壓緊時(shí),離合器接合;當(dāng)工作液從活塞缸排出時(shí),回位彈簧使活塞后退,使離合器分離。 

3、液力機(jī)械傳動(dòng)式自動(dòng)變速器的控制: 在液控液動(dòng)自動(dòng)變速器中,參數(shù)調(diào)節(jié)部分主要有節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥(簡(jiǎn)稱節(jié)氣門閥)和速控調(diào)壓閥(又稱調(diào)速器)。節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥使輸出液壓的大小能夠反映節(jié)氣門開度;速控調(diào)壓閥使輸出液壓的大小能夠反映車速的大小。

汽車油路板壞了的癥狀

汽車油路板壞了的癥狀是:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速不穩(wěn)、提速無(wú)力、并且在行駛時(shí)會(huì)撮車,影響車的動(dòng)力。

2.油路板壞了的原因是汽油濾芯堵塞,需要及時(shí)更換。油路板即自動(dòng)變速箱閥體的總成,由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)五部分組成。油路板是通過(guò)壓鑄工藝生產(chǎn)出來(lái)的,目前是使用高壓壓鑄,優(yōu)點(diǎn)是成型效果好,密封性好,氣孔及其他鑄造類缺陷能有所改善,然后再通過(guò)機(jī)加工對(duì)壓鑄毛坯進(jìn)行精加工。

里程(海外)簡(jiǎn)介

本田在1968年隆重推出第一代里程,作為轎車系列的旗幟,里程在多方面均體現(xiàn)出豪華車的品質(zhì),內(nèi)飾自然大方,材質(zhì)華貴而雅致,營(yíng)造出和諧宜人的車廂氛圍。但是作為的旗艦車來(lái)說(shuō),里程在中國(guó)的知名度并不是很高,很顯然本田還是缺乏在高端車上與世界豪華品牌一教高下的實(shí)力。盡管本田在里程投入了不少的努力,但要打入豪華車市場(chǎng)決非易事。從外型看,里程還是相當(dāng)有豪華氣派的,但整體為了追求莊重,顯的有些保守,前大燈的設(shè)計(jì)缺乏現(xiàn)代感,車身線條也過(guò)于呆板,。值得一提散熱柵的造型有些新意,簡(jiǎn)潔但不失大氣。車身有著完美的弧線、質(zhì)量可靠、

Customer Reviews

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158****3159 on 2025/2/21 17:56:08

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本田時(shí)韻前大燈

134****2766 on 2024/12/13 14:51:03

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132****1188 on 2024/11/25 8:52:07

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要前側(cè)座椅安全氣囊(右) OE號(hào):78050TLBX81

195****6884 on 2024/1/23 9:00:39

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159****6228 on 2023/12/25 9:55:37

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186****4971 on 2023/11/3 19:18:01

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左門接收器,因門鎖壞了

131****5107 on 2023/10/5 13:48:34

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左副駕門鎖壞了,出現(xiàn)了車匙!符號(hào)

131****5107 on 2023/9/26 18:44:21

進(jìn)口本田

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