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尾門玻璃簡介

需要釘木箱，一般為福耀和信義品牌！后車玻璃的作用是開闊駕駛員的視野，視覺效果非常好。駕駛的時候，駕駛員不僅要看到車前的道路，還要看到周圍和后面的環境，這樣可以提高行車的安全性。
車上的三角窗主要有兩種：一種是A柱邊上的三角窗，一種是C柱附近的三角窗。
1、前門三角窗，常見的就是前車門前梁和A柱之間的三角窗設計，現在汽車上也有很多是直接保留在前車門上，為一塊三角形的玻璃。前門三角窗起到的作用非常大，是為了擴大駕駛員對車輛側面的視野；減少盲區。

2、后門三角窗同樣也有兩種，一種是按裝在后門上的，一般都采用密封條安裝。還有另一個作用也是為后座提供一個更好的視野和采光。

當然，裝有三角窗的車型還有一個好處就是，它比沒有三角窗的汽車看起來更美觀，更大氣。不過，如果你的車鑰匙不幸落車里了，可千萬別去砸三角窗，那可真的是很貴的。

尾門玻璃的安裝

1、拆下行李廂蓋、兩側后立柱裝飾件、后窗臺板。
2、斷開車窗天線連接器A和后窗除霧器連接器B。
3、重新安裝舊的后車窗，則越過車窗玻璃和車身用油性筆進行定位標記。
4、松開卡扣，拉下頂篷內襯A的后部。小心不要過度彎曲頂篷內襯，否則可能弄皺或弄破。
5、沿著車身內邊緣和外邊緣，粘貼保護性膠帶。
6、使用錐子，從車輛內部在后車窗拐角部分鉆孔穿過黏合劑。
7、將一段鋼絲穿過孔，將兩端纏繞在木塊上即可。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創立，起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。