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前風擋玻璃飾條，多為橡膠材質。汽車車窗裝飾亮條有裝飾與擋風的作用，汽車車窗是整個車身的重要組成部分，是為了滿足車內采光、通風及司乘人員視野的需要而設計的。汽車車窗玻璃分別安裝在前風窗、后風窗、側窗、門窗的位置。
汽車車窗保養的注意事項：
1、將汽車玻璃的污垢徹底清除；
2、除霧加熱開啟5分鐘至10分鐘后需關閉；
3、換裝玻璃兩天內，不可以洗車并盡量在平坦的路面行駛；
4、刮水器與玻璃要定期保養或更換。
汽車車窗裝飾條的安裝方法：
貼車窗裝飾條時，要確保窗框表面清潔干燥。用汽車專用清潔劑擦洗，用濕布擦拭幾次，等待自然干燥。調整安裝位置，確定安裝位置，用粘合劑撕下保護膜并粘貼。2如何安裝窗戶壓條？貼裝飾條時，先壓幾下，然后保持5-10分鐘，保證粘合面充分接觸和濕潤。切記不要放開按壓過程，否則會影響粘貼效果。中午高溫貼裝飾條，周圍環境盡量干燥，貼效果會更好。最后，在撕掉表面的保護膜之前，先把它貼透。如何選擇車窗裝飾條并對材料進行估價？一般優質的車窗裝飾條都是不銹鋼和亮銀。不管用多久，都不會褪色，也不會生銹。選擇的時候一定要慎重，不要把塑料的當成不銹鋼的，那樣會比較麻煩。
國產華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節它也沒有缺失，前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經典的拐角清晰可見。而28i在側面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續走SUV的粗獷路線，但是體現出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續。20i和28i在尾部區別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。
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